| цвет: белизна, etc. |
Размер верхнего тела (CBM) | 9 | |||
Основание колеса (mm) | 3800+1450 | |||
Вес обочины kg | 12870 | |||
Вес нагрузки kg | 12000 | |||
Двигатель (Технология Steyr, сделанная в Кита) | Модель | WD615.44, water-cooled, 4 хода, 6 цилиндров прямо в линии, turbocharged, сразу впрыска | ||
Смещение L | 9.726/Diesel | |||
Скважина/ход (mm) | 126/130 | |||
Сила, максимальная kw/rpm | 235/2200 | |||
Вращающий момент, максимальное Nm/rpm | 1250/1400-1600 | |||
Излучение | ЕВРО | |||
Емкость топливозаправщика топлива L | 300 | |||
Муфта | Модель | GFX420, одиночный сухой frictional диск, гидровлический форсировать | ||
Коробка передач | Модель | RT11509C, механизм, 9 передних шестерен, 1reverse шестерня, руководство эксплуатируемое, с синхронизатором | ||
Тормозная система | Тормоз обслуживания | Зазор тормоза можно отрегулировать автоматически, двойная тормозная система воздуха циркуляции | ||
Ассистентский тормоз | Тормоз вытыхания двигателя | |||
Тормоз парка | Потенциальные весны отжимая на средних и задних колесах | |||
Система управления рулем (компания ZF, Германия) | Модель | ZF 8098, вся циркуляция в тип шарика, гидровлический форсировать | ||
Рамка | Удите форму живота, переменную ширину, переменные разделы | |||
Передняя ось (технология Benz Мерседес) | тормоз Двойн-ботинка пневматический, non-управляя axle управления рулем
| |||
Средний и задний axle (технология Benz Мерседес) | тормоз Двойн-ботинка пневматический, дуктильный кожух отливки, с redactor эпицентра деятельности, axle двойного уменьшения управляя
| |||
Покрышка | 12.00R20 | |||
Электрическая система | Батарея | 2X12V/135Ah | ||
Генератор | 28V-35A | |||
Стартер | 5.4Kw/24V | |||
Кабина | Длинняя кабина с одиночным слипером; Польностью стальная каркасная структура, покрытая с плитой двойного слоя стальной; Смогите быть наклонено передн; С высоким задним сиденьем с рукояткой для привода; Внутреннее A/C; Рулевое колесо регулируемое | |||
China