Свойство и спецификация Автомобильный Intercooler

Intercooler существенно радиатор конструированный для того чтобы охладить горячий «форсированный» приходить воздуха
из турбонагнетателя. Потому что обжимая воздух повышает свою температуру (вообще
вокруг 150 градусов f над температурой окружающего воздуха для каждых 7 psi подталкивания),
intercooling идет рука - внутри - рука с поручать turbo. В виду того что подталкивание штока в
22R-TE около 7 psi, это значит что температура выхода системы штока
(на весеннем дне 70 градусов) был что-то как 220 градусов повышения F.
подталкивание до 14 psi, и вы смотрите 370 градусов f когда воздух достигнет инжекторы; не только эта жара предотвращает ваш двигатель от достижения своего представления
потенциал, горячий воздух расширяет топливную смесь, водящ к детонации и бедным
пробег.

Упаковка:
Случаи бумажной коробки и переклейки