Имя: BCSF (отсталый изогнутый вентилятор l конструкция Одиночн-входа центробежный колеса серии)
Ряд диаметра колеса вентилятора: от 300--1400 mm
Технические данные BCSF
Тип вентилятора
BCSF будет центробежно; стеклянное волокно усилило пластмассу, одиночный вход и ременную передачу. Вентилятор будет кисловочн, алкали, газ органического растворителя упорный. Все части контактированные с газом будут коррозионностойкmNs обрабатывать. Вход будет ровн, форма дуги для беглого забора воздуха.
Стандарт & спецификация
Конструкция и продукция BCSF пройдут аттестацию вентилятора стекла волокна увеличенного пластичного центробежного (JC/T553-94). Испытание завышенной скорости колеса пройдет аттестацию метода испытания завышенной скорости колеса вентилятора (JB/TQ 328-83); Рассмотрение вентилятора будет испытано согласно методу испытания вентиляции аэродинамическому (GB/TQ 1236-85).
Материал
Снабжение жилищем и колесо BCSF будут построены пластмассы усиленной стеклянным волокном. Тангаж слоя не будет более низок чем материал 50%.This добавит различные коррозионностойкAp компоненты согласно различным составам газа. Материал не изменит цвет, не запятнает и не придет под конструированную деятельность.
Колесо
Колесо вентилятора будет центробежно, ОН назад изогнуто, пластмасса усиленная стеклянным волокном. Колесо будет балансировать испытанный статически и динамически к уровню G2.5 как стандарт AMCA. Вентилятор будет держать стабилизированный воздушный поток и малошумно на максимальной скорости. Вентилятор эффектно во избежание уменьшение представления с работая скольжением пункта. Возникновение колеса будет поверхность даже цвета и блеска, ярких и чистых, никакой отказ, никакой зазор, зауец. Пузыри (diameter>3mm) не будут существовать.
Кожух вентилятора
Кожух вентилятора будет построен пластмасс усиленных стеклянным волокном, толщины и прочность будет сильна достаточно для того чтобы поддержать вес на максимальной скорости обработки. Кожух вентилятора примет усиленную стеклянным волокном технологию пластмасс безшовную вставляя для предотвращать утечку воздуха. Все части металла в снабжении жилищем будут предусматриваны 2 слоями (0.2mm) пластмасс усиленных стеклянным волокном. Крышка будет ровным переходом с вентилятором. Отверстие вала не будет большле чем диаметр 2mm втулки вала и добавит уплотнение вала.
Вход
Вход вентилятора строго будет конструирован согласно аэродинамическому представлению, построенному пластмасс усиленных стеклянным волокном. Поверхность будет ровна и модернизировано с хорошими результатами выпрямления, эффектно уменьшите завихрение, улучшите эффективность вентилятора, уменьшите шум.
Ременные передачи [только применитесь к ременной передаче]
Вал вентилятора (45#steel, нержавеющая сталь опционно) будет отделкой подвергая механической обработке, твердея & закаляя. Максимальная скорость будет конструирована хотя бы для превышения 25% из максимальной деятельности вентилятора. Вал добавит усиленную стеклянным волокном втулку вала пластмасс, вал будет над 10mm из снабжения жилищем. Части внутри частей конца камеры и вала будут иметь коррозионностойкnAs предохранение.
Шкив будет построен чугуна; Шкивы вентилятора будут определены размер на минимум 150% из силы вала.
2 подшипника будут использованы для того чтобы поддержать вал вентилятора. Подшипники будут выбраны на минимальная жизнь (L80,000) свыше 80.000 часов на скорости каталогизированной максимумом работая (ассоциации изготовлений подшипника ABMA американской). Тип подшипника будет постоянно загерметизирован и lubricable.
Мотор
Мотор близко будет сопряган к нагрузке вентилятора, IP54, и тип F.Motor изоляции и приводы будут из воздушного потока, во избежание размывание коррозионного газа, расширяя стойкость.
Nameplate
Nameplate: Постоянно фикчированный алюминиевый nameplate будет фикчирован на метке вентилятора дисплея тела вентилятора ясно, модели продукта и серийном номере (т.е.: уникально удостоверение личности для каждого вентилятора), так, что клиент сможет использовать этот номер для того чтобы узнать части использовано.
Приемлемые изготовления
INFINAIR или эквивалент. Конструкция основанная на INFINAIR модельном BCSF.
Применение: Средств том, вентиляция низкого давления и высокотемпературный, взрывозащищенный процесс
Ряд тома: ~ 1000 180000 m3/h
Ряд статического давления: 400 ~ 4000Pa
Диапазон температур: -40 ~300oC
Серия колеса: Серия l низкого давления Mercury
Характеристика продукта:
технология конструкции Stat---искусства серии Mercury, выдающего аэродинамического представления
Колесо Centrifugal ОН назад изогнутое: ровная картина воздушных потоков, обширная зона высокой эффективности
Уровень G4.0 колеса балансируя (AMCA 204-1996)
Вход Venturi гиперболы: уменьшенное завихрение
Аттестованная обязанность удаления дыма Кита национальная.
China