| цвет: серо |
составной изолятор для железнодорожных линий тракции приспособлен быть использованным в electrified железнодорожном тоннеле, он может anti-poluttion эффективно и очистить собой. Когда он использован, он не только терпится от усилия напряжения, но также терпится от напряжения на изгиб. Потому что свой том мал, более лучшее быть использованным в узком железнодорожном тоннеле
Главным образом размеры и спецификации изоляторов для electrified железной дороги
No. | Тип | Соединение | Номинальность напряжения тока KVr.m.s | SML KN | Напряжение тока KV freq .withstand ИМПа ульс освещения | Влажная частота силы. напряжение тока withstand KVr.m.s | Искусственное напряжение тока withstand KVr.m.s загрязнения | Минимальное номинальное расстояние между электродами по поверхности диэлектрика mm | Дистанционирование между пазом проводника и отверстием установки mm | Масса Kg | Форма сарая |
1 | FQX1-25 | aa | 25 | 60 | 270 | 130 | 40 | 1400 | 650 | 2.1 | b |
2 | FQX2-25 | bb | 25 | 60 | 270 | 130 | 40 | 1400 | 840 | 2.8 | a |
3 | FQX3-25 | bb | 25 | 60 | 270 | 130 | 40 | 1400 | 930 | 3.2 | a |
4 | FQE1-25 | ac | 25 | 20 | 270 | 130 | 40 | 1400 | 760 | 3.0 | a |
5 | FQE2-25 | gh | 25 | 20 | 270 | 130 | 40 | 1400 | 806 | 3.3 | a |
6 | FQX4-25 | af | 25 | 60 | 270 | 130 | 40 | 1400 | 645 | 2.0 | b |
7 | FQX5-25 | ff | 25 | 20 | 270 | 130 | 40 | 1400 | 640 | 2.0 | b |
8 | FQE3-25 | ge | 25 | 60 | 270 | 130 | 40 | 1400 | 836 | 3.1 | a |
9 | FQE4-25 | de | 25 | 20 | 270 | 130 | 40 | 1400 | 695 | 2.5 | c |
10 | FQE5-25 | gi | 25 | 20 | 270 | 130 | 40 | 1400 | 695 | c |
Примечание:
1. Проба на изгиб должна быть унесена для этого изолятора на нагрузке при испытании на разрыв 4KN и момент изгиба 100mm погиб будет чем 12mm.
2 Дистанционирование между пазом проводника и отверстием установки может быть установленным aw в требование клиента, и масса будет изменена корреспондентски.
China