| Продукт: Генератор | двигатель: Deutz | альтернатор: Stamford | цвет: Вариант |
Спецификация s генератора '
| G - 50 Hz на 1500 RPM | ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ | АЛЬТЕРНАТОР | ||||||||||
| Раскройте тип | ||||||||||||
| Модель | ГЛАВНЫЙ | РЕЗЕРВНО | Модель | R/Power | Тип | No | Аранжируйте. | Кубическо | Топливо | STAMFORD | ||
| kVA | kW | kVA | kW | kW | Nat/asp | Cyls. | Cyls. | Емкость | Жулики. | Сделано в Кита | ||
| HUAXIN | Сделано в Кита | или Turbo | Inline/Vee | ltrs | ltrs/h | Модель | ||||||
| HD25GF | 31.25 | 25 | 34.375 | 27.5 | D226B-3D | 30 | Nat/подÑÑвы | 3 | Inline | 3.12 | 6.4 | BCI 184G |
| HD30GF | 37.5 | 30 | 41.25 | 33 | TD226B-3D | 45 | Turbo | 3 | Inline | 3.12 | 7.7 | BCI 184H |
| HD34GF | 42.5 | 34 | 46.75 | 37.4 | TD226B-3D | 45 | Turbo | 3 | Inline | 3.12 | 8.7 | BCI 184J |
| HD40GF | 50 | 40 | 55 | 44 | TD226B-3D | 45 | Turbo | 3 | Inline | 3.12 | 10.3 | UCI 224D |
| HD48GF | 60 | 48 | 66 | 52.8 | TD226B-4D | 60 | Turbo | 4 | Inline | 4.16 | 12.3 | UCI 224E |
| HD58GF | 72.5 | 58 | 79.75 | 63.8 | TD226B-6D | 90 | Turbo | 6 | Inline | 6.23 | 14.7 | UCI 224F |
| HD68GF | 85 | 68 | 93.5 | 74.8 | TD226B-6D | 90 | Turbo | 6 | Inline | 6.23 | 17.2 | UCI 224G |
| HD80GF | 100 | 80 | 110 | 88 | TD226B-6D | 90 | Turbo | 6 | Inline | 6.23 | 20.2 | UCI 274C |
| HD96GF | 120 | 96 | 132 | 105.6 | TBD226B-6D | 120 | Turbo | 6 | Inline | 6.23 | 24.2 | UCI 274D |
| HD112GF | 140 | 112 | 154 | 123.2 | TBD226B-6D5 | 132 | Turbo | 6 | Inline | 6.23 | 28 | UCI 274E |
| HD120GF | 150 | 120 | 165 | 132 | TBD226B-6D5 | 132 | Turbo | 6 | Inline | 6.23 | 30 | UCI 274F |
1) Ряд выхода: 16kW (20kVA) - 120kW (150kVA)
2) Модели двигателя: D226B-3D, TD226B-3D, TD226B-4D, TD226B-6D,
TBD226B-6D
3) Модель альтернатора: GM/MP
4) Water-cooled
5) бак основания деятельности 8hrs
6) Ключевой старт/автоматический старт
7) Звукоизоляционная/погодостойкfNs сень опционна
8) AC 230/400V, проводы 50Hz/60Hz, 0.8pF трехфазные и 4
выход переменного тока
9) Частота: <3%
10) Частота на устойчивом состоянии: <0.5%
11) Отступление частоты на мгновенном положении: ≤+10%
12) Время частоты возвращенное: ≤3s
13) Отступление напряжения тока на устойчивом состоянии: ≤±1%
14) Отступление напряжения тока на мгновенном положении: ≤+20%
15) Время напряжения тока возвращенное: ≤4s
16) Модуляция напряжения тока: ≤0.3%
17) Стандартная конфигурация gensets
a) Двигатель: Двигатель дизеля Deutz
b) Тип двигателя: water-cooled, в линии 4-погладьте рукой, рабочая втулка цилиндра Humit,
сразу впрыска
c) Альтернатор: Альтернатор марафона безщеточный
18) Система управления:
a) Система автоматической тревожной сигнализации: блок имеет сигнал тревоги acousto-optics
система и arrestor для любой ситуации как поражение старта, вода
над температурой, масло вытягивает вниз, над скоростью, над нагрузкой и
над течением
b) Дисплей деятельности:
i) Напряжение тока блока, tri-phase течение нагрузки и дисплей частоты
ii) Температура воды, дисплей давления масла
III) Уровень горючего, дисплей температуры топлива
iv) Звуковые и визуально лампы аварийной сигнализации и зуммеры
19) Начиная система: Альтернатор DC использован для того чтобы начать двигатель
20) Предохранение от короткого замыкания: Переключатель воздуха MCCB
21) Система охлаждения: совмещенная охлаждая цистерна с водой приспособленная для того чтобы встретить
требование радиации на температуре окружающей среды 40°C
22) Система фильтра: масло, топливо и воздушный фильтр
23) Вспомогательное оборудование: выхлопное колен, bellow, шумоглушитель
24) Коллокация поставкы стандартная:
a) Двигатель дизеля с всем вспомогательным оборудованием, 3 фильтр, энергетические системы
b) Альтернатор
c) Стальная структура
d) Система охлаждения вентилятора и цистерны с водой
e) Разъем фланца
f) 12/24V начиная мотор и поручает двигатель
g) Уборщик воздуха, уборщик топлива, уборщик масла
h) Бортовой пульт управления
i) Переключатель консервации воздуха MCCB
j) 12/24V начиная аккумулятор и линию батареи
k) Установленный амортизатор удара
l) Высок-эффективный звукоглушитель
China