Корабль DONGFENG Fengshen S30Passenger
Исследование & развитие первой модели проходили почти 4 лет. Мы интегрировали 40 лет практики изготавливания с 20 летами международных кооперативных опыта & ресурсов. Между тем, мы учили много от идей изготавливания корабля технология шасси европы & Япония. С поддержкой немецкого старшего профессионала испытанного в шасси & регулировке и взгляде к встречать мировой рынок, мы запустили эту brandnew модель.
Мы имеем 4 модели теперь: Feng shen S30 НА MT Zunya/Zungui типа и Feng shen S30 Zunya/Zungui печатает на машинке
Основная спецификация | |
Модель | DONGFENG FENGSHEN S30 (тип Zungui/Zungui) |
НА или MT | AT/Mt |
Управляя тип | Фронт |
Максимальная скорость | 187 (kw/h) |
Расход топлива (на скорости 90km/h) | 5.7 (L/100km) |
Стандарт излучения | Положение 3/State 4 |
Размер | |
Высота Length* Width* (mm) | 4502*1740*1465 |
Вес обочины (kg) | 1240/1200 |
MIN. Земной просвет (mm) | 130 |
Основание колеса (mm) | 2610 |
Емкость бензобака (l) | 51 |
Емкость хобота (l) | 487 |
Тип двигателя | Inline, четырехцилиндровый, двойной надземный камшафт, 16 клапанов, многопунктовая последовательная система впрыски, электронный клапан дросселя |
Смещение поршеня (ml) | 1587 |
Максимальная сила (kw) | 78/ 5750 (r/min) |
Максимальный вращающий момент (N.m) | 142/4000 r/min |
Шасси | |
Тип передачи | Four-speed автоматическое |
Подвес (фронт/задий) | Тип двойной тип распорки McPherson независимого отставая рукоятки с адвокатским сословием тракта |
Тормозная система | Провентилированный фронтом дисковый тормоз твердого тела /Rear дискового тормоза |
Автошина | Алюминиевый сплав 195/60R15 |
Система управления рулем | Система управления рулем гидровлической силы механизма реечной передачи |
Тело | |
No дверей | 4 |
Не, мест | 5 |
MIN. Радиус Тьюринг | 10.52 |
China