| сертификат: CE |
Генератор азота PSA
Техническая сводка данных
Размеры (Height*Width*Depth) 1310mm*720mm*620mm
51.6 " *28.3 " *24.4 "
Сетчатый вес 120kg/264.6lbs
Вес брутто 145kg/319.7lbs
Размер упаковки (height*Width*Depth) 1450mm*730mm*670mm
57.1 " *28.7 " *26.4 "
Требование к электической мощности 100-240Vac 50/60HZ
Расход энергии 35VA
Ряд рабочей температура -20/-4°F до 70/158°F
Обжатый ряд подачи воздуха 87-123PSI/6-8.5bar /600-850kPa
Очищенность азота 95-99+%
Выход азота 85L/min (3cfm) @116PSI/8bar/800kPa
Давление абсорбциы
Максимальное давление азота в баке 102PSI/7bar/700kPa
Рабочий диапазон 5-90PSI/0.3-6.2bar/35-620kPa
Над рядом установки давления 0-29PSI/0-2.0bar/0-200kPa
Продувки азота 0-9
Точность Inflator ±1PSI/0.07bar/7kPa
Разрешение 1PSI/0.1bar/5kPa
Блоки измерения PSI/bar/kPa
Спецификации:
1. Производит азот от вашего обжатого воздуха
2. Автоматическое выключение
3. 2 Pre-Фильтра
4. (мы) внутренний бак для хранения азота 50L/13.2gal
5. Регулируемо над установкой давления (OPS)
6. Продувка азота и цикл заполнения (N2P)
7. Регулируемый число циклов
8. Регулируемый более низкий предел давления продувки
9. Стандарт надувает для того чтобы пристрелть
10. 4 выхода воздуха позволяют одновременному взвинчиванию до 4 автошин
11. Взвинчивание Auto-Start
12. Автоматическая zero регулировка смещения
13. Останьте на последней установке
14. Всесторонние диагностики и отчетность ошибки
15. Звуковой и визуально конец индикаторов сигнала thecycle
16. Большой дисплей LCD backlight
17. Переключатели вандала упорные механически
18. 2 шланга Nos.*8M/26ft стандартных с одиночным clip-on закрытым цыпленком
Описания детали N2P и OPS:
Функция продувки азота (N2P)
Больше и больше едоки смотрят к азоту для взвинчивания покрышки должного к добавленным преимуществам которые оно может предложить. Эти стабилность температуры, уменьшенный осмоз и уменьшенное обслуживание давления покрышки. Эти будут все увеличение безопасность для водителя корабля. Он также обеспечивает финансовохозяйственные преимущества увеличенной жизни покрышки и большой экономии топлива. Для того чтобы увеличить очищенность азота в покрышке воздух необходимо извлечь. Средство N2P можно установить между 0 и 9.This число времен блок продует содержание покрышки и после этого re-надуть с азотом поставил. DPS можно установить между 4PSI/0.3bar/30kPa и 50% окончательного давления цели. Это первое выкачивает установку нижнего предела. Блок выкачает покрышку вниз к установке DPS, и после этого надувает к окончательному давлению цели. Если 1 цикл N2P был установлен, то цикл теперь завершен. Если больше чем один цикл N2P был установлен, от второй процедуры по N2P, блок выкачает покрышку до 50% из окончательного давления цели и refill к окончательному давлению цели, режим продувки (выкачайте/надуйте) повторен согласно номеру комплекта цикла продувки. Если и OPS и N2P установлены, после этого блок сперва над надует для того чтобы усадить шарик, и после этого продолжается продуть содержание как требовалось.
Над установкой давления (OPS)
При приспособлении, шарик новой покрышки необходимо усадить на оправу колеса. Это сделано через надувать прошлый покрышки необходимое давление до тех пор пока шарик не будет в месте. Давлению нужно после этого быть уменьшенным к необходимому давлению. Традиционно это сделано вручную и поэтому требующий много времени для оператора. Функция OPS позволяет оператору установить количество излишек давления между 0 и блок 2 bar/29psi/200kPa.The после этого над надует покрышку количеством комплекта перед автоматически выкачивать назад к окончательному необходим давлению.
China