Свойство и спецификация Тележка высокой пошлины HOWO A7

1. Сила и передача

Принимающ самый предварительный отечественный сопрягая подход двигателя и вынуждающей системы, то является следующим: с высоким вращающим моментом, низким двигателем проектной скорости плюс высокий вращающий момент Φ430 и pull-type муфтой диафрагмы плюс ручное и автоматическое AMT (франтовской перенос) плюс axle малого коэффициента управляя плюс безламповая покрышка (315/80R22.5). Вы чувствуете управляя удобство тележки международного первого класса сверхмощной на низком расходе топлива.

характеристика безопасности 2.Unique в Кита:

Устройство торможения диска передней оси помогает кораблю для достижения самого высокого уровня в тормозя стабилности.

EVB двигателя (тормоз выпускного клапана) обеспечивает 230-250HP в тормозить, значительно уменьшая потребление системы торможения обслуживания.

Система управления рулем ZF (насос управления рулем & масла) облегчает вашу деятельность

Совершенная спичка ABS+ASP WABCO (anti сползать) +EBL (электронное тормозя распределение силы) +TPM (монитор давления покрышки) обеспечивает вас для того чтобы смотреть на осложненные условия дороги штилево делая гарантию интенсивней безопасности.

3.Engine

Заново конструированный двигатель серии SINOTRUKs D12 самый типичный двигатель сверхмощной тележки в Кита сила которого колебается от 340ps к 460ps.

SINOTRUK начинало серию новой технологии и делает очевидные выполнения. Большие смещение и сила позволяют корабль получить в самом начале адекватней силы двигать, между тем, maximal диаграмма вращающего момента в широкие диапазоне роторной скорости определяет совершенные сбережениа топлива.

колесо 4.steering регулируемое противостоять и задне, верхушка и вниз.

машинное оборудование жары типа 5.Adop немецкое BEHR новое с панелью СИД.

6.with широкая панель СИД VOD и первый уровень МОГУТ шин-линия немецкая система управления VOD электрическая, все данные показывают на синхронизации содержания панели с управляя мотором.

пункт 7.Four пропускает весна воздуха при импортированные весны, также оборудованные при система амортизации и баланс ориентации ландшафта держа систему.

8.There оборудованное с двойным типом safty поясом переключателя lock-up.

9.There тень солнца на вне кабине и также греют на солнце экран в стороне кабина.

10.There kuppe на scooper кабины и ветра с обеих сторон кабины.

центральный привод замка 11.with.

движения стекла окон 12.Electric и заднее зеркало, там подогреватель на зеркале.

13.cabin с электрической поднимаясь системой

тональнозвуковая система 14.VOD, с КОМПАКТНЫМ ДИСКОМ и USB, тональнозвуковое buttom регулятора звука на рулевом колесе.

15.there система предупреждения для электрического genetor когда напряжение тока из путя.

Вид 2 кабины:

A: высокий пол с длинними слипером cabin.single и таблицей конца.

B: высокий пол с кабиной hight, двойным слипером и трапом, также большой коробкой хранения.