Свойство и спецификация Морской комплект двигателя дизеля (110-220KW)

Морской комплект двигателя дизеля 

Двигатель дизеля серии Weichai WD615C морской наследовал стратегию высок-устанавливать двигателя дизеля корабля. Это большая сила и относящий к окружающей среде защищенный двигатель с преимуществами компактной текстуры, симпатичной формы, оптимального динамически и функционирования экономики, дыма высокой надежности низких, малошумно и вибрация, высокоскоростно и удобно для того чтобы отремонтировать и поддержать. Самая лучшая сила для кораблей отдыха, пресноводной перевозки, и рыбозавод с рядом силы от 110kW к 220kW и рядом скорости от 1500rpm к 2100rpm, двигатель может сопрягать с коробкой передач 120C, 135, MB242, MB270A, 300 с коэффициентом 2:1 - 7: 1.

Преимущества структуры морского двигателя дизеля    

1. Специальный тип рамки главным образом структура подшипника делает цилиндровый блок имеет высокопрочную и малую вибрацию.

2. Каждый цилиндр имеет отделенную головку цилиндра, делает ее легким поддерживать и уменьшал гонорар деятельности.

3. Главным образом запасные части и компоненты глобально закуплены, и осуществляли высок-устанавливать двигателя.

4. Все вспомогательное оборудование завершено включая воздушный охладитель и теплообменный аппарат моря и свежей воды, и делает его легким быть установленным.

5. метод водяного охлаждения Двойн-циркуляции и внутри и снаружи использован, внутренняя циркуляция охлаждает двигатель дизеля свежей водой, и циркуляция снаружи охлаждает свежую воду мор-свежим обменником подогревателя воды. Жизнь двигателя дизеля была увеличена.

6. Двигатель дизеля имеет совершенные предохранение и систему управления. Толковейший регулятор был использован для того чтобы наблюдать и проконтролировать двигатель дизеля, и он может потревожить и остановить двигатель когда скорость, температура воды, температура масла или давление над пределом. Дистанционный регулятор также имеющийся.

7. Выхлопная труба вкладыша воды может держать низкую температуру комнаты двигателя.

8. Размер маховика и раковина маховика эта же из двигатели дизеля серий WD615C и WD618C, и сопрягать и ремонтировать удобны.

9. Пазы шкива и соединяясь место фланца перед кривошином для клиентов, котор нужно подключить с силой принимает оборудование.

Топливная система: 

1. Фильтр топлива: С двойным элементом бумаги соединения серии. Он имеет функцию для того чтобы отделить топливо и воду, и увеличивал фильтруя влияние.

2. Multi малый инжектор отверстия увеличивал качество распыливания.

Вход и высасывающая система:

1. Поверхность внешней трубы покрына теплозащитным материалом, и собирала с раковиной доказательства жары для уменьшения температуры.

2. Морская вода использована для уменьшения температуры объединенной выхлопной трубы вкладыша воды, и была уменьшена температура комнаты двигателя.

Смазывая система:

Маслянный охладитель улучшал в тип элемент крыла, и увеличивал охлаждающее действие.

Электрический системаа управления:

Идущие параметры измеряющ и показывающ автоматически. Он потревожит и остановит двигатель когда параметры над пределом.

Преимущества представления морского двигателя дизеля

Низкий расход топлива: Самый низкий расход топлива разумная система входа 198g/kW.h. а система снабжения топливом расширяла хозяйственный ряд деятельности и обеспечивает работу двигателя внутри самый лучший ряд расхода топлива.

Супер сила: Хранение силы может достигнуть к выходу 275kW. Быстро проходить - вверх быстро.

Малошумное, низкое излучение и низкий дым: Шум до 108dB (a), излучение может приспосабливать к стандарту евро II, и курит до 1.2Rb