Свойство и спецификация Тележка серии NHL электрическая
В 2005, NHL путем кооперировать с США UNITRIG Корпорацией установил специализированную компанию в тележках сброса электрическ-колеса изготавливания UNITRIG колебаясь от 120t к 360t, как важная часть стратегии развития NHL. Сотрудничество сделает продукты NHL получило удлиненным от 23t к 360t. Такая относительно полная серия продуктов может более лучше удовлетворять требования потребителей и расширять удельный вес на рынке. Снаряжение
Unit, единственная дочерняя компания группы США Terex, было основано в 1935, размещающ штаб в Tulsa в США, и специализировало в производить буровое оборудование петролеума, тип оборудование тракции и поставкы армии для Второй Мировой Войны в то время. Снаряжение блока pioneered развитие тепловозного электрического привода, задняя тележка сброса для пользы в минно-заградительная операциях открытого карьер. Тележка прототипа свернула вне официально 27-ого января 1960 и первые модели продукции вписали обслуживание в вторую половину 1963. Тележка была немедленным успехом приобретая удельный вес на рынке устойчиво. Тележки сброса снаряжения блока сверхмощные электрически управляемые минируя задние при емкости полезной нагрузки покрывая 120t, 150t, 170t-190t, 190t-205t, 240t-260t и 360t, и нижние бункерные вагонетки угля сброса колебаясь от 180t к 260t, главным образом прикладной к шахтам меди, угля, золота и утюга, при рынок покрывая 6 материков и полные сбывания превышая 4.500 тележек, над 50% из полного флота мира. 44 комплекта MT3600 (154t) шахты сервировки в Кита. тележки
Such обеспечены с следующими техническими характеристиками и преимуществами представления: Двигатель
Optional:
Engines Cummins и Детройт обеспеченных для выбора, высоки - эффективно и хозяйственно. Структура
Firm:
A твердо и сильно составленной рамки важный элемент для тележек long-life откатки. Тележка электрическ-колеса минируя в частности охарактеризована конструкцией прямого продольного луча, туша сосредоточенный излучатель усилия.
It, структуры двойн-коробк-раздела, принимает сталь высокопрочную и малолегированным сплавом свернутую, упрощая процедуру по заварки и уменьшая охрупчивание причиненное газом водопода в процессе заварки. шов заварки
The с погруженной в воду дуговой сваркой получает дальнейшее усилия уменьшено. Предел стойкости увеличен 36%, которое значит увеличение 400% срока службы при усталостных нагрузках швов заварки. конструкция
The прогона глубокого раздела главного продольного на ключевой части рамки делает усилие уменьшенное 50% и срок службы при усталостных нагрузках рамки увеличенной 800%. конструкция
The поперечной балки интегрируя установку цилиндра подъема и коробку моста в одно предотвращает нагрузку на кручение и ексцентрическую нагрузку в традиционной конструкции. Коробка моста обладает характеристикой меняемой опорной площади. Смазанная и загерметизированная поверхность совмещает луч в одно, легко доступно и поддержано. тележка электрическ-колеса
An минируя принимает конструкцию brand-new усилия окружающую к коробке моста, способной для того чтобы извлечь нутряную структуру и уменьшить много вес. И конструкция запатентованного плит-типа подшипника в кране конусности уменьшает давление в опоре вниз к 1400psi (9653kPa) и удлиняет срок службы подшипника. добавление
In, штанга сопротивления для легкой боковой стабилности предусмотрено для заднего axle. Конструкция подкладки горизонтального тела
The тела
Strong тележки электрическ-колеса минируя может поглотить больше энергии удара для уменьшения повреждения к фланку. Такая уникально конструкция также достигает упрощенной структуры и большого уменьшения в весе сравненном с традиционной вертикальной конструкцией подкладки.