Принимающ предварительную высокоскоростную беззубчатую магнитную синхронизированную подъемную машину трения, своя вынуждающая система управления VVVF компенсированное к автоматический высокоскоростной момент для того чтобы достигнуть самого низкого шума.
Выдвижение МОЖЕТ микро- система управления компьютерной сети, с главным правлением BT304 от Germen Edunburgh как свой сердечник, может контролировать 16 лифтов как группа. Предварительное C.P.U. битов двойника 32 в мире, может достигнуть дуплекса или групповое управление с только просто соединять одно МОЖЕТ регулятор интерфейса связи без отдельно кабины группового управления
Вариант: система дистанционного контроля и функция обязанности карточек IC.
Вариант: прибор энергии возвращенный, беспроволочная информация передавая и анализируя систему.
Большой автомобиль: с максимальной емкостью 21 люд, смогите соотвествовать запросу скорости между 1.75m/s-4.0m/s
China