| Применение: Регулятор солнечной системы | Расклассифицированное напряжение тока: 220 | Максимальное течение: 10A | ОБЩЕЕ DEMENSIONS: 150*115*60 |
Регулятор мотора ширины ИМПа ульс
I
ntroduction характеристик привода
1. Большая сила, этот продукт серии имеет 0.4KW, 0.75KW, 1.5KW, котор нужно выбрать.
Соотвествуйте применений низких и средства силы.
2. бортовые сбережениа установки и космоса.
3. До 3 метода входного сигнала: аналог, сигнал частоты, (PWM). Удобно и легко для того чтобы работать.
4. Управляйте безщеточным мотором который включает незамкнутую и режимами регулирования по замкнутому циклу и достигайте высокой деятельности вращающего момента на низкоскоростном с измерением скорости Hall.
Стабилизированная деятельность с вращая скоростью меньш чем 10 rpm может быть достигана путем выбирать сопрягая безщеточный мотор.
5. Одиночная потребляемая мощность AC220V, удобная для пользы.
6. Тормозя стержни входного сигнала специальные для безщеточного мотора могут достигнуть быстрого стопа.
7. Увеличение входного сигнала можно отрегулировать для того чтобы соотвествовать различные скорости безщеточных моторов.
8. Мягкий тормозить улучшает надежность.
9. Светоэлектрическая изоляция ширины ИМПа ульс и сигнала ввода ИМПа ульс.
10. Весьма конкурентоспособная цена.
11. Выберите третье поколение IGBT с меньше жарой.
12. 20 КГц PWM для того чтобы исключить шум тяпки.
13. Обеспечьте мотор позвольте input стержень для удобной пользы. (Автономный сигнал)
14. Выход ENCA+, ENCA-, ENCB+, ENCB- может подключить регулятор для подсчитывать.
15. Линии электропитания,
линии шифратора и линии все входного сигнала подключены путем использование разъемов для удобного обслуживания системы.
16. Выберите супер обрабатывая обломок 16 битов для того чтобы достигнуть быстрого хода и высокой эффективности.
17. параметров петли скорости не нужна никакая регулировка и удобн и практически.
18. Ряд ширины регулировки скорости (внешний входной сигнал ИМПа ульс может достигнуть 1:500)
.
Объем:
Он широко использован в случаях которые преобразователям частоты использовали раньше,
улучшить (ряд, точность скорости регулированные) и уменьшить цену. Из-за увеличения интерфейса входного сигнала ИМПа ульс,
преобразование системы инвертора частоты будет более удобным;
увеличение тормозя функции соотвествует специальных клиентов; принятие скорости closed-loop улучшает проведение системы драматически никакого увеличения цены.
.
Электрические характеристики:
Деталь | Минимальная величина | Типичное значение | Максимальное значение | Блок |
Напряжение тока электропитания | AC100 | AC240 | V | |
Течение входного сигнала логики | 8 | 10 | 15 | MA |
частота ulse | 200K | Метод входного сигнала ИМПа ульс | ||
1000 | Метод входного сигнала ширины ИМПа ульс | |||
Течение выхода ENCL | 10 | 30 | MA | |
Напряжение тока стержня ENCL | 30 | V |
. Введение выходных терминалов входного сигнала и:
1. Стержни входного сигнала мотора и электропитания: (Внутренное расположение краев.)
Номер последовательности процитированный угол | Имя процитированного угла | Китайское определение |
1 | ACIN1 | Входной сигнал AC 220V |
2 | ACIN2 | Входной сигнал AC 220V |
3 | FG | Соединитесь к земле |
4 | MotorA | Мотор -участка |
5 | MotorB | Мотор B-участка |
6 | MotorC | Мотор C-участка |
2. Стержень сигнала ввода
Номер последовательности процитированного угла | Имя процитированный угол | Китайское определение |
1 | EN- | Отрицательный стержень входного сигнала позволяет |
2 | DIR- | Отрицательный стержень входного сигнала направления |
3 | ИМП УЛЬС | Отрицательный стержень входного сигнала ИМПа ульс или PWM |
4 | ТОРМОЗ | Отрицательный стержень входного сигнала тормоза |
5 | ||
6 | ENCA- | стержень -участка отрицательный (выход) |
7 | ENCB- | стержень B-участка отрицательный (выход) |
8 | ||
9 | EN+ | (Стопы мотора когда входной сигнал эффективн.) |
10 | DIR+ | Положительный стержень входного сигнала направления |
11 | PULSE+ | Положительный стержень входного сигнала ИМПа ульс или PWM |
12 | BRAKE+ | Положительный стержень входного сигнала тормозить |
13 | ||
14 | ENCA+ | стержень -участка положительный (выход) |
15 | ENCB+ | стержень B-участка положительный (выход) |
China