Двигатель | |
Тип | 107cc, Air-Cooled ход 4 одиночный; SOHC, 2 клапана; |
Bore×Stroke | 52.4×49.5 |
Коэффициент компрессии | 9.1:1 |
Смесеобразование | поршень MIKUNI 16mm |
Зажигание | CDI |
Передача | скорость Постоянн-сетки 3 с задней шестерней; Автоматическая муфта |
Конечная передача | Цепь |
Максимальная сила | 5.5kw на 8000rpm |
Максимальное кручение | 6.5N.m на 5500rpm |
Старт | Электрическо |
Шасси | |
Подвес/фронт | Двойная -Рукоятка |
Подвес/задий | Рукоятка качания |
Тормозы/фронт | Барабанчик |
Тормозы/задий | Диск |
Автошины/фронт | AT20×7-8 |
Автошины/задий | AT21×10-8 |
Размеры | |
Длина | 1500mm |
Ширина | 870mm |
Высота | 940mm |
Высота места | 800mm |
Wheelbase | 1075mm |
Поворачивая радиус | 3000mm |
Земной просвет | 145mm |
Запас горючего | 8.5L |
Экономия топлива | 2.9L/100km |
Вес в сухом состоянии | 195Kg |
Другие | |
Передняя емкость шкафа | 22.7Kg |
Задняя емкость шкафа | 22.7Kg |
Емкость отбуксировки | |
Максимальная скорость | 60Km/h |
Емкость нагрузки | 150Kg |
Qty | 48SKD Units/40HQ |
Аттестуйте | EEC&CE&EPA (Калифорния) |
China