Свойство и спецификация клапаны сброса, пилотируют управляемые клапаны сброса

Пилотный управляемый клапан сброса давления прикладной в системах с значительным количеством подачи. Задача ограничивать давление в системе на приемлемом значении.
Описание: Пилотный клапан отрегулирован на 150 адвокатских сословиях. Давление под главным клапаном равно к давлению над главным клапаном, например 100 адвокатскими сословиями (определенными нагрузкой на гидровлическом моторе). Весна на главном клапане (около 1 до 5 адвокатских сословий) держит клапан в закрытой позиции. Покуда давление в системе не увеличивает отрегулированное давление, подача насоса идет к гидровлическому мотору. Когда гидровлический мотор будет перегружен, давление увеличит и пилотный клапан раскроет. От того момента на давлении над основой клапан лимитирован на 150 адвокатских сословиях. Однако, подача насоса не может стечься малым дросселем в канале перепуска, поэтому давление под главным клапаном увеличит с давлением весны около 1 до 5 адвокатских сословий (давление под главным клапаном увеличит до 151… 155 адвокатских сословий). После этого главный клапан раскрывает и большинство подачи насоса стечется главным клапаном.