Свойство и спецификация Бортовая разгржая тележка

Шасси: корабль использует второго класса шасси китайских и чужих famous
automobiles как Jiefang, Dongfeng, Hongyan, Steyr, Auman, северное Benze and
Ghalefar. Он опционн для клиентов. тело

Dump (конструированное согласно шасси):
1) размеры и вес:
a) Внешний размер (L x W x h): 11.990 x 2.500 x 3,480mm
b) Внутренние размеры (L x W x h): 9.500 x 2.270 x 1,500mm
c) Единственная глубина плиты: 3mm
d) Глубина Boxboard: 2mm
2) большая эВМ: требование нагрузки и разгржать удовлетворяется using
высокопрочная профилированная сталь как материал луча, расширяя
и повышающ большую поперечную балку, увеличивая плотность arrangement
поддержки поперечной балки и крыла, полно усиливающ и обеспечивающ свое
емкость anti wrest, anti вибрация, и anti-встряхивает
3) подрамник:
a) Оно buckled с высокопрочной профилированной сталью (16Mn) для того чтобы положить тип в коробку, как fully
и эффектно обеспечьте свою интенсивность. Пункт закрутки масляного бака под pull-arm
делает в интегративном типе о предотвратите отступление. Заднее point
реверсирования расширяет значительно для того чтобы улучшить стабилность, безопасность и надежность the
весь корабль пока бегущ и поднимающ
b) doors
4) структура экипажа 5:
a) Колонка boxboard расширена и экипаж сгущен для того чтобы улучшить
anti dilatability. Различные картины boxboard могут удовлетворять requirements
различных клиентов; соответствующе для того чтобы снести песок и задавленный камень, и coal.
Задний экипаж может раскрыть и закрыть автоматически, который делает unloading
сейф и reliable
b) Цвет: blue
5) поднимаясь картина:
a) Сторон-разгржать: соответствующе к автомобилю разгржает корабль длиннего экипажа,
с низким центром силы тяжести, хорошая стабилность пока поднимающся. Она имеет unique
конструкция пыли масла, стабилизированное представление поэтому оно легка для того чтобы работать. Все
дверей перечисления смогите вполне быть раскрыто для того чтобы расгрузити товары. Разгржая
время уменьшено и эффективность высока. Расгруженное товарами
распространения вдоль стороны корабля, и автоматического собственн-безопасного масл-цилиндра
структура патента собрана, эффектно для того чтобы разрешить проблему ту оно is
невозможно для того чтобы управлять вперед в виду того что колеса похоронены разгржая
товары. Оно может составить бортовой разгржая поезд с автоматическ-разгржая
полн-трейлер для того чтобы увеличить effectively
эффективности перевозки b) Гидровлический цилиндр: 4 120 вспомогательное оборудование гидровлического цилиндра
6):
a) carrier
Двойн-автошины b) Другие: смогите быть выбрано

Remark клиента: Вышеуказанный трейлер как раз один продукт мы производя согласно китайским требованиям. Как требования клиентов в различных странах друг,
we не может показать все типы наших продуктов. Но мы можем поставить customer
any тип трейлер ему из-за опытов наших 30 лет производить трейлер.