Малая самоходная термопластиковая машина маркировки дороги
1.Engine: Японский газолин Robin6.0HP или Хонда 5.5HP четырехтактный air-cooled
двигатель (вариант для электрических начиная нефти или двигателя дизеля или
двигатель сжиженного газа).
ведро 2.Marking: Тело ведра маркировки сварка импортированным максимумом
температура, сопротивление удара, сопротивление ссадины и высокопрочная сталь
лист который убеждается более лучшие чувствительность и стабилность. Plinth сделан
импортированная сталь сопротивления оксидации, жары и ссадины и принимает пневматическое
screeding структура, которая делает фирму структуры больше, никакая утечка, больше
регулярн головка маркировки. Нож пола сделан из импортированного трудного сплава вольфрама
нож-головка с сопротивлением viscidity и ссадины и убеждается лёгкое и
прямой край маркировки. Стандартная конфигурация ведра 150mm
(Вариант для другого согласно потребностям клиентов).
бак 3.Paint: Бак консервации топления который сделан из нержавеющей стали
или сталь оксидации холодной прокатки упорная оборудует с прямым типом рукой
прибор шевелилки. Емкость: 120kg. Температура топления может быть свободно
проконтролировано (0-230) согласно различным видам краски выбранным потребителями.
ширина 4.Marking и толщина: Вы можете изменить различное ведро маркировки с
различные спецификации (100, 150, 200, 300mm) согласно потребностям
проекты. Толщину можно свободно отрегулировать в отрегулированном объеме (1.5-
2.5mm) через регулировать нож пола.
технические индексы 5.The и параметры вынуждающей системы, управляя скоростью, максимальной
взбираясь возможность, материалы топлива, система отопления, шасси, ящик стеклянных бусин,
распределитель стеклянных бусин, резиновые колеса, задняя кормовая рукоятка направляющего выступа колеса, ведущая штанга,
адвокатское сословие ручки это же как та из машины дорог-маркировки TT-RYZ-I.
6.Size. Вес: 1200mm (длина) *850mm (ширина) *1100mm (высота). 230kg (исключая
бензобак, с ведром 150mm).
China