Система

Управление рулем

Обеспечивать циркуляцию-шарик

Подвес

Фронт

Двойные рукоятки с подвесом весны адвокатского сословия кручения независимым, с телескопичным absirber удара

Задий

Весна листьев неустойчивого курса несимметричная

Тормозить

Фронт

Вентилируя диск

Задий

Барабанчики

Муфта

Одиночная плита, сухой тип весна диафрагмы с tensional амортизатором колебаний

Коробка передач

5 скоростей ручных/автоматических

Скорость Max.vehicle (km/h)

120

Радиус Min.turning (m)

6

Автошины

225/75R15

Двигатель (для всех моделей)

Модель

Управляя тип

2WD

4WD

2WD

4WD

Модель

491Q-ME

4G24

4G64

4JB1

4JB1T

Тип

цилиндр 4, в lineOHC,

down-draft,

water-cooled,

Газолин EFI

цилиндр 4,

В линии OHC,

water-cooled

Газолин EFI

(Экземпляр Тойота 2RZ)

цилиндр 4,

В линии OHC,

water-cooled

Газолин EFI

(Мицубиси

4G64)

цилиндр 4,

В линии,

water-cooled

сразу впрыска,

дизель (сделанный внутри

Кита)

цилиндр 4,

turbocharged,

В линии,

water-cooled

сразу впрыска,

дизель (сделанный внутри

Кита)

Смещение (cc)

2237

2438

2351

2771

2771

Max.power (hp/rpm)

102/4600

121/4600

128/5250

78/3600

88/3600

Max.torque (N-m/rpm)

193/2600

205/2600

190/2500

174/200

210/200