Насос битума винта LQ3G 3
Summarization
Насос винта 3 вид шпинделя и насоса положительного смещения. Основание на принципе захвата винта, специальный винт для дерева и винт зеваки включены в 3 отверстиях для арматуры, загерметизированные камеры таким образом сформированы. Эти закрытые камеры примут mediuninside для того чтобы двинуть от входа к выводному концу осево и получить постоянн давление.
Насос винта 3 прикладной к разнообразие безгремучертутным маслам, и другим жидкостям подобным к маслу и смазывая маслу. Выкостность жидкостной перевозки вообще 3.0-760mm 2 s (1.2-1000E). Высоковязкое средство можно deliveried после понижать выкостность топлением. Температура не превышает 350oC.
Наш этот насос винта жар-консервации LQ3G (жар-консервация bitmen насос) главным образом к поставке смазывая жидкости которые высоковязки и высокотемпературны. Часто используем для поставки тяжелого мазута битума, тяжелого масла шестерни, несущей жары etc. может быть пар, масло и горячая вода, холодная несущая может быть жидкостна и газы.
Характеристики
Главные характерные черты насоса шпинделя 3 винтов просто структура, малое пульсирование давления, стабилизированный расход потока, ровная и надежная деятельность, позволяемая высокая вращая скорость, высокая эффективность, время длинной жизни, и собственн-всасывать возможность.
Использование и применение
1. насос 3-винта широко использован в петролеуме, химическом волокне, металлургии, машинном оборудовании, электричестве, механических инструментах, кораблях, стекле, дороге и так далее.
2. насос 3-винта соответствующ для поставки топлива, смазывая масла, гидровлического масла, сырой нефти, битума, и других подобных масел и смазок и смазывать жидкости.
3. насос 3-винта действует как насос смазки в поле индустрии, и действует как гидровлический насос в гидровлической системе, и как перевозка и насос подкачки в топливных системах, и как насос перевозки и дозаправлять в транспортных системах масла.
China