Материал места клапана составлен высокого литого железа молибдена крома сплав передовая технология введенная от международной компании internal-combustion двигателя и самой последней формулы начатой институтом internal-combustion двигателя Шанхай под обстановкой на данный момент Кита. Этот высокий сплав литого железа молибдена крома расплавлен высоким tempreture. Так этот материал высокой выносливости истертости, высокотемпературной выносливости и высокой выносливости размывания. Под нормальное условно, место клапана можно использовать 150-300 тысяч километры.
Наши companyhas скооперировали с Quanzhou internal-combustion агрегаты двигателя начали место клапана 6102 (спичку для FSR112.113/6BD1) и приобрели провинцию Scientic Fujian и технические вознаграждения призовые в 1992.
Материал направляющего выступа клапана сделанный из высокого сплава литого железа светомассы начат международной компанией автомобиля и принимает формулу направляющего выступа клапана от Нанкин Нов Ежедневно Автомобиля Компании. Эта формула передовая технология 90. Направляющий выступ клапана высокой выносливости истертости, высокотемпературной выносливости и высокой выносливости размывания. Furthernore, этот материал более лучшего сопротивления для того чтобы нести .and все еще делает двигатель работать под более плохое условно. Наши продукты проходят разрушительное испытание для 300hrs которые показывают нашему увеличению productsquality самое лучшее влияние. Под нормальное условно, этот продукт может использовать 150~300 тысяч километр который более высок чем направляющий выступ клапана составленный металлургии порошка.
China