Представление тормоза гидровлического давления:
(1) Стал-сваренная конструкция, вибрация для того чтобы исключить усилие, с высокопрочной и хорошей ригидностью.
(2) гидровлическо верхн-управляйте, уравновешенность и надежность. Механически стоп, стальное адвокатское сословие кручения для поддержания синхронизации, высокой точности.
(3) Моторизовать-регулировать прибор backgauge и штосселей хода, штраф регулируя маховичком, численным дисплеем.
(4) блок компенсации отклонения установленный на верхнее умирает. Ручная увенчанная нижняя подкладка кольцевой матрицы adtoped для машины над 250ton slength 4000mm
China