Раздувной оригинал I-M-220 приключения шлюпки, M-240, M-260, M-280, M-300, M-330
- Место происхождения: Ukraine
- Термины компенсации: 30% as advanced payment by bank transfer; rest 70% before delivery.
- Количество минимального заказа: 5 Pack/Packs
- Фирменное наименование: Adventure
Свойство и спецификация Раздувной оригинал I-M-220 приключения шлюпки, M-240, M-260, M-280, M-300, M-330
| Свет - серый цвет, зеленый:
Голубо
|
сваренная шлюпка швов раздувная:
Valmex
|
0Nв соответствии с нашим определением для того чтобы обеспечить ourclients с самыми самомоднейшими развитиями и передовой технологией, wehave развило нашу новую роскошную серию шлюпок theMaster нового поколения 1 серия. При пробки исполненные в итальянском типе, серия Master1 новое рационализаторство для приключения; технические заслуги, workmanship и конструкция превышали наши уже большие надежды. Пол Thecontinuous твердый морского ply, с точностью анодировал-aluminiumextrusions обеспечивать совершенное положение, приводящ к в весьма rigidfloor раздувным увеличенный килем диаметр пробки, с отсеками герметичн-отделенными threeseparate, даже на 2.2 metreboats, зрение наших конструкторов будет реальностью. Ряд sizesavailable в этой серии, от 2.2 до 3.3 метра, обеспечивает модельную цель forevery; но выше всего ваш оригинал шлюпка 1 серии, как шлюпки приключения withall, всегда будет представлять высоту andreliability безопасности на воде, и держит вас на гребене волны.
Используемый материал: Valmex 1000 g/m2, изготовленных в Германия Mehler Texnologies.
Вспомогательное оборудование: Scoprega S.p.A. & изготовления итальянки Ceredi s.n.c.
Тип пола: Твердый непрерывный пол морского ply, расположенный между штрангями-прессовани алюминия точности.
Стандартное оборудование:
- Уникально-построенная сваренная раздувная пробка пловучести в итальянском типе, с 3 герметичн-отделенными камерами
- Раздувной киль обеспечивая правильно форму V в корпусе
- Непрерывные 12 mm-толщиное морск-курсируют пол
- Анодировать-алюминий точности прессовал разделы включающ совершенный соединять разделов пола
- Весьма изрезанный объединенный тец для забортного двигателя с металлом приспосабливать плиту для мотора установки
- Польностью внешнее предохранение защищает против scuffing, и держит внутри шлюпки сухим
- Дренажная пробка в транце
- Хватать-веревочки безопасности на пробках
- Ручка в носе также служит как кольцо отбуксировки
- Твиновские кольца отбуксировки
- Твиновские задние отлитые в форму ручки для поднимаясь шлюпки
- Съемно морск-курсируйте места, 20 mm толщиные, с сильным, безопасный locationsystem; (M-220 и M-240 имеют одиночное место; другие модели имеют 2 места)
- 2 весла с rowlocks, и пробк-установленными близнецом поддержками весла
- Кольцо смычка поднимаясь
- Превосходный мешок хранения содержит более дальнеиший мешок содержа места и floorboards
- Ног-насос с переходникой клапана
- Непредвиденный комплект для ремонта в пластмасовом контейнере, включая материал и прилипатель
- Руководство деятельности
Опционное оборудование:
- Крышка перевозки
- Мешок вспомогательного оборудования при крышка мягк-места, размещая на любом мест шлюпки
- Отделяемая крышка мягк-места
- Вспомогательный мешок, котор нужно приспосабливать в нос шлюпки
- Спасательный жилет
Техническая информация
| |
M-220 |
M-240 |
M-260 |
M-280 |
M-300 |
M-330 |
Общая длина, (Cm) Общая ширина, (Cm) Диаметр пробок пловучести, (Cm) Количество герметически закрытое отделение, (ПК.) Пропускная способность: Максимально, (Kg) Количество пассажиров: Максимально, (Pers.) Сила двигателя: Максимально, (HP) Вес двигателя: Максимально, (Kg) Высота транца, (Cm) Вес упакованной шлюпки, (Kg) Размеры пакета, (Cm) Категория CE
|
220 145 39 3+1 250 2 3.3 22 38 36 90x35x50 -
|
240 145 39 3+1 280 2 4 26 38 40 100x40x50 - |
260 145 39 3+1 330 3 5 30 38 44 100x45x50 D |
280 145 39 3+1 350 4 8 38 38 47 100x50x50 D |
300 160 42 3+1 450 4 10 45 38 60 105x60x60 D |
330 160 42 3+1 500 4 15 50 38 64 110x65x50 D |