l спецификации:

1 ый ряд: 200kw-1000kw/275kva-1133kva

Двигатель 2 модельный: 

  6BTAA8.9G2   

  MTA11-G2A   MTAA11-G3   MTAA11-G2A 

  NTA855-G2A   NTA855-G4   NTAA885-G7A NTAA885-G7A

  KTA19-G3     KTA19-G4    KTAA19-G5   KTAA19-G6A

  KTA38-G2     KTA38-G2A   KTA38-G5                          

Альтернатор 3 модельный:      

  Лерой Somer    Stamford    Engga    Марафон                         .

4 малых тома, легковес, малошумный, низкий расход топлива, вода      

  охлаждать с цистерной с водой и вентилятором.  

5 ключевых стартов/автоматического старт.

6 контролируя метры и командных выключателей.

Предохранение 7 обеспеченное для краткости, перегрузок по току, overspeed, температуры прилива и низкого давления масла.

8 звукоизоляционная/погодостойкfNs сень опционная. 

9 стандартных частей: промышленный тип звукоглушители, выхлопные трубы, гибкое вытыхание.   

  сильфон, вибраци-амортизируя резину, свинцовокислотные батареи, соединительные кабели, бумаги потребителя ручные и технические.    

l параметры: 

1 расклассифицированное напряжение тока: 400/230V, 220/127V.

2 расклассифицированных частоты: 50Hz/60Hz.

Режим 3 соединения: трехфазно, линия 4.

4 расклассифицированный фактор силы: 0.8 (отстающий). 

Искажение 5 волн: <10%.

Напряжение тока 6 электропитаний: 24V. 

7 зыбкост напряжения тока/частоты: ≤0.25%. 

l характеристики: 

 1 двигатель:

  (1) принятые двигатели Cummins.     

  (2) многоцилиндровые встроенные или лавируют двигатель, 4stroke, сразу впрыску.     

  (3) естественно аспирировано, turbocharged, воды охлажено или turbocharged. 

      с inter-cooler воздуха.

  (воеводы 4Electronic.  

 впрыскивающий насос топлива 5PT.     

  (система мотора 6Electric начиная.     

 стальной кривошин 7Forged, цилиндр литого железа и меняемый влажный тип  

      рабочая втулка цилиндра.

 разрядка 8Low, и низкий расход топлива.     

 9Install удобно и поддерживают легко.

 Альтернатор 2:  

  (1) безщеточно, self-excited, 4 полюс, одиночный подшипник.     

  (2) AVR self-regulated, тариф стабилизации напряжения: ≤±1%.    

  (3) ранг предохранения IP21.    

  (4) изоляция h типа.    

  (5) согласия радио помехи задерживая с условием    

  VDE0875-N и ISO8528. 

  (6) влагостойкnSs, песк-доказательства, пылезащитно, сол-доказательство и вибрация

  доказательство.

l спецификации:

   1 ый ряд: 22 - 114kW (28 - 143kV)
   Модель 2 Чумминс Енгине: 4B3.9-G2 4BT3.9-G2   4BTA3.9-G

                       6BT5.9-G2 6BTA5.9-G2 6BTAA5.9-G2

   Модель альтернатора 3 Stamford: BCI, UCI.
   4 Water-cooled.
   Бак основания деятельности 5 хотя бы 8h.
   6 ключевых стартов/автоматического старт.
   7 звукоизоляционная/погодостойкfNs сень опционна.
   Глобальная гарантированность 8, пункт обслуживания Cummins и Stamford в конце 

    предложение страны потребителя это.

l характеристики:

1 двигатель:

  (1) под лицензией Чумминс Енгине Компании соединенное 

      Положения.

  (2) топливная система Bosch и технология турбонагнетателя и 

     После охладителя, более высокая выходная мощность.

  (3) более низкое потребление нефти топлива и смазки.
Альтернатор 2:
  (1) Опционная система генератора постоянного магнита (PMG) обеспечивает  

     постоянн возбуждение под всеми условиями.

  (2) легкий проходить параллельно с основами или другими генераторами, тангажом стандарта 2/3  

      замотка во избежание чрезмерно нейтральные течения.
  (3) динамически сбалансированные роторы с герметизировать-для шарикоподшипниками жизни и   

      одиночно.

l конструкция:
  1 система изоляции типа «h».
  Широкий диапазон 2 переходник фланца и соединений диска.
  3 соответствует к всему ведению промышленных и морских стандартов.