Характеристика параллельного мотора винтовой зубчатой передачи вала:

конструкция modularization 1.High: смогите оборудовать с различным мотором или другой потребляемой мощностью удобно. Такой же тип машины может оборудовать с различным мотором силы. Легко осуществить комбинацию и соединение между каждым типом машины.
коэффициент 2.Transmission: точное разделение, широкий объем. Совмещенный тип машины может сформировать очень большой диапазон регулирования передаточного числа, т.е. вывел наружу очень низкая роторная скорость.
3.Form установки: положение, котор нужно установить не лимитировано.
4. Высокопрочно, компакт: тело коробки сделано из высокопрочного литого железа. Шестерня и вал шестерни приспосабливают углероживание газа, гасить и процесс тонкия помола, поэтому величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору объема блока высоко.
жизнь 5.Long: Под состоянием правильно типа выбранных (включая выбирать соответствующие параметры деятельности) нормальной деятельности и обслуживания, жизнь главным образом частей редуктора скорости (за исключением нося частей) не должна быть меньш чем 20000 часов. Нося части включают смазывая масло, уплотнение масла и носить.
6. Малошумно: потому что главным образом части редуктора скорости обработаны, собраны и испытаны критически, поэтому шум редуктора скорости низок.
эффективность 7.High: эффективность одиночной машины нет меньш чем 95%.
радиальная нагрузка медведя 8.May более большая.
9.It может принести аксиальную нагрузку которая нет больше чем 15% из радиального усилия.
 
Определенный мотор конического колеса серии f штрафа оборудован с параллельной осью для устанавливать ось. Соответствующе к пользе под условием не предела. Формы установки допустимого предела ноги, установки фланца и установки оси.