| Тип двигателя: 4-Stroke | Емкость нагрузки: 150 kg | Смещение: 160 |
Велосипед LXM 160 ямы 14 specfication MOTARD (Pitsterpro):
ШАССИ И РАЗМЕРЫ
Цвет: Бело
Рамка: Центральный двойной вашгерд Chromo с Tri установкой пункта, съемной конструкцией footpeg, прогрессивным соединением
Запас горючего: 3.78 l
Земной просвет: 12 "
Общая длина: 69.5 "
Общая ширина: 31 "
Высота места: 33.5 "
Подрамник: Chromo съемное с интегрированной ручкой самосхвата
Swingarm: Прогрессивное соединение сплющило сплав «d» проштемпелеванный разделом с профилем CNC для увеличенной ригидности, блоков Axle CNC, Axle конусности
Wheelbase: " Axle 49 к Axle
КОЛЕСА И АВТОШИНЫ
Передняя автошина: 110/70-14 "
Переднее колесо: 1.85 x 14 "
Задняя автошина: 110/70-14 "
Заднее колесо: 2.15 x 14 "
ТАРЕЛЬЧАТЫЕ ТОРМОЗЫ HYRAULIC
Передний тормоз: ротор W-Типа 220mm с плавая крумциркулем
Задний тормоз: ротор W-Типа 190mm с плавая крумциркулем
Задняя педаль: Над сталью шпенька
ПОДВЕС
Фронт: Вилки GPX Moto 35mm перевернутые с регулируемыми обжатием и отскоком на каждой ноге
Задий: Резервуар piggyback GPX DNM с регулируемыми обжатием и отскоком
Перемещение: 8 " задий фронта 10.6 "
ДВИГАТЕЛЬ
Скважина и ход: 60mm x 57mm
Карбюратор: 26mm
Муфта: Муфта 5 плит влажная
Коэффициент компрессии: 10.2 до 1
Охлаждать: Двойной маслянный охладитель
Двигатель: 4 ход GPX Moto 160cc SOHC
Передача: 420/16T x 39T
Зажигание: Наружный ротор с катушкой освещения
Стартер: пинок
Передача: Муфта Манюэль 4 скоростей
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Струбцины триппеля сплава CNC: Стандартно
Speedo цифров с одометром отключения: Стандартно
Ствольные накладки: Имеющеся
Стойка пинком: Стандартно
Светлый набор с опционным сигналом и Горн поворота: Стандартно
Уплотнения вилки Низк-Трением: Стандартно
Набор слайдера Motard (axle нейлона, footpeg, и конец адвокатского сословия): Стандартно
Шкаф груза заднего обвайзера: Имеющеся
Зеркала вид сзади: Стандартно
Пребывание сдвигателя и тормозной педали: Стандартно
Ручка конусности запирает 7061: Адвокатское сословие GPX 1-1/8 тучное
ВАРИАНТЫ BUILD-A-BIKE
Воздушный фильтр и вход: UNI или K&N
Большие наборы скважины: Набор TB 170cc и головки V2
Муфта и тормозные рычаги: ASV F: 3 рукоятки Seris складывая
Изготовленные на заказ графики: Изготовленные на заказ цветы, Pre-printed падение номерных знаков и логоса внутри
Вытыхание: Фабрика 4.1 FMF (приходя скоро)
Bleeders вилки: Имеющеся для ознобов или вилок GPX
Прибор Holeshot: Управление GPX Moto Holeshot
Вилки Marzocchi: Имеющеся
Задний подвес: Имеющиеся тянущие штанга закоченеть/размягчают езду так же, как подъем/низко высота места
Удар: Подиум или Elka Fox
ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕ НАЙДЕННЫЕ НА НАШЕЙ КОНКУРЕНЦИИ
Предохранитель тормозной шайбы и предохранитель крумциркуля: Стандартно
Предохранитель резервуара тормоза: Стандартно
Набор смесеобразования выпуская струю: Стандартно
Центральная рамка вашгерда коробки двойника «a» с Tri установкой пункта: Стандартно
Эпицентры деятельности сплава CNC с колесами MX сплава HD 7061: Стандартно
Легко извлекайте адвокатское сословие footpeg: Стандартно
Плавая крумциркули тарельчатого тормоза с слишком большой роторами: Стандартно
Крышка места Gripper: Стандартно
Интегрированная коробка воздуха: Стандартно
Слайдеры и клин для отвода цепи нейлона цепные: Стандартно
Над верхним задним тормозом: Стандартно
Слишком большой нержавеющая сталь Footpegs SPX: Стандартно
Прогрессивный подвес соединения: Стандартно
Съемная тихая подсказка вытыхания сердечника с arrestor искры: Стандартно
Замок оправы: Стандартно
Экран предохранения от удара: Стандартно
Установленные кожухом твиновские маслянные охладители с воздухом отклонятьют вход: Стандартно
Предохранители плиты и рамки скида: Стандартно
Крепежные детали нержавеющей стали: Стандартно
Подшипники управления рулем конусности с противопыльными кожухами: Стандартно
Ультра пластмассы гибкого трубопровода: Стандартно
Верхние и более низкие колеса валика роликовой цепи: Стандартно
China