. Главная программа и составлять
Он использован для испытания неподвижной нагрузки bogie для паровоза, пассажирского поезда, CRH, поезда урбанской железной дороги. И также смогите быть использовано для испытания статического давления bogie для паровоза, пассажирского поезда, подземки, поезда урбанской железной дороги. Это нештатное испытательное оборудование которое применяется для агрегата и проверяется размеры в тоже время. Оно применяется для электрическ-гидровлической нагрузки сервопривода; Прочность нагрузки может быть установлена руководством для того чтобы добавить нагрузку на bogie согласно simulative весу поезда или запросу методов. Нагружая, смогите проверить вес колеса и высоту 4-угла bogie. Также смогите добавить прибор измерения основания колеса согласно запросу клиента. Когда сделайте испытание статического давления, оно может добавить систему веса или не согласно запросу клиента.
Эта стойка испытания составлена рамки gantry, track&bottom, центрирующего приспособления (долготы), веся систему, система измерения 4 углов, система управления измерения. Систему измерения Wheelbase опционна, можно добавить согласно запросу клиента.
Тип | JZSY-200 | JZSY-300 | JZSY-400 | JZSY-500 | JZSY-600 | |
Второй загрузочный механизм серии | Нагружающая сила | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 |
Ранг допуска нагружающей сила | 0.5/1.0 | 0.5/1.0 | 0.5/1.0 | 0.5/1.0 | 0.5/1.0 | |
Цилиндр гладит рукой (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | |
Расположите ранг допуска | 0.5/1.0 | 0.5/1.0 | 0.5/1.0 | 0.5/1.0 | 0.5/1.0 | |
Положение нагрузки | регулируемо | регулируемо | регулируемо | регулируемо | регулируемо | |
Высота 4 углов | Ряд измерения | 800-1000 | 800-1000 | 800-1000 | 800-1000 | 800-1000 |
Допуск измерения | 0.5/1.0 | 0.5/1.0 | 0.5/1.0 | 0.5/1.0 | 0.5/1.0 | |
Вес колеса | Ряд KN измерения | 100 | 100 | 100/150 | 150 | 150 |
Ранг допуска | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
Оборудование | L ×H w × (m) | 6 ×4×3.5 | 6 ×4×3.5 | 6 ×4×3.5 |
|
|
|
| 8 ×4×3.5 | 8 ×4×3.5 | 8 ×4×3.5 | ||
Окружающая среда применения | Ввод напряжения | 380V ± 10% | ||||
Частота | 50 ±1HZ | |||||
Температура | -20 до +45 градусов | |||||
Температура диспетчерския пункта | 5 до 25 градусов | |||||
China