Свойство и спецификация Машинное оборудование конструкции

Эта машина импортированная замена paver формы выскальзования которые приходят на очень высокую цену единственная разница то в нашей машине адвокатское сословие шпонки и адвокатское сословие связь бетон внутренности питания вручную.  Машина, которую мы делаем, вызвана починкой от Paver, этого компакта машины и заканчивает бетон для того чтобы пожелать высоту сляба на ширине в 6 метров дороги она имеет средство chambering на центре согласно конструкции камеры дороги. Она оборудует с гидровлической вибромашиной иглы, которая вводят половину глубокого высоты бетонной плиты, эта вибромашина Vibrats иглы на 10500 VPM. Зона влияния вибромашины иглы 24 диаметра дюйма, поэтому свое вибрируя дно достигаемости влияния это передаст воздуху меньше бетон через вне высоту.

Оно работает на дороге на нескольких мест в Мумбай под проектом MMRDA для дороги. MMRDA одобрило наш конкретный paver для их работы для конкретной дороги путем испытывать уплотнение, испытание пористости, и поверхность проверяя, дорогу Bhopal, дорогу Indore, дорогу Jabalpur

ОБЩИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ:

Ø      Структура рамки светла в весе и поэтому очень легка для перехода и раскрытия.

Ø      Рамки имеющиеся в длинах 4feet; 8feet и 12feet. Эти штырь скрепленный болтами совместно согласно размеру ширины сляба.

Ø      RCP-750 можно включать в пользу для работая ширины между 1mtr к 25mtrs.

Ø      Для работая ширин за 10mtrs над ферменной конструкцией использован агрегат.

Ø      Гидровлически обеспечены, что на передвижном агрегате шевелят бетон для того чтобы извлечь все воздушные пузыри если присутствующе в смешивании и таким образом уменьшают управляемые вибромашины иглы пористость.

Ø      Гидровлические вибромашины иглы вибрируют с vpm частоты 10.500.

Ø      Вымощать унесен с барабанчиком Вибрировать-отделкой 4 футов в длине и 10.7 дюймах (272 mm) в диаметре.

Ø      Барабанчик отделкой оборудован с вибромашиной для того чтобы достигнуть более лучшей отделки.

Ø      Увенчивая расположение предусмотрено для изгибать поверхность дороги.

Ø      4 No механически регулируемых jacks обеспечены для поддержания уровня машины.

Ø      Переднее и обратный ход машины проконтролированы гидровлически управляемым bogie.

Ø      Кронштейн барабанчика отделкой имеет способность повернуть на шарнирах под углом 20° в любом направлении для того чтобы приспособить жестковатое смешивание для отделки качества.

Ø      Выравнивая винты использованы для того чтобы выровнять рельсы на которых машина двигает для поддержания гладкости поверхности и для того чтобы во избежание скачками вымощать.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ

 

ФЕРТИГ-АППАРАТ ЦИЛИНДРА UNISTEEL-RCP750

ГЛАВНЫЙ - ДВИЖЕНЕЦ: с вибромашиной иглы

 

мотор 10HP 1440-RPM Crompton для пульта починки.

мотор 20HP 1440-RPM Crompton для нижнего экипажа.

 

ПУЛЬТ ПОЧИНКИ:

           Управления этого гидровлические пульта переднее и обратное движение нижнего экипажа и bogie перемещения посредством гидровлических моторов.

ПОД АГРЕГАТОМ CARRIAGE/FINISHER:

Под экипажом приспосабливает самые критические компоненты машины. Она включает vibratory барабанчик отделкой, вибромашины иглы, сверло распространителя, лоток сопротивления и циновка текстурировать.

        Нижний экипаж перемещает с mtrs скорости 30/MIN.

Vibratory барабанчик отделкой:

Drumis отделкой 4 фута в длине и 10.7 дюймах (272 mm) в диаметре. Он вращает со скоростью 195 rpm. Барабанчик отделкой вибрирует на 1500vpm. Этот барабанчик точно баланс с помощью компьютеризированной балансируя системе для того чтобы получить отделку качества. Жизнь барабанчика отделкой приблизительно 30.000 sq. mts.

Сверло распространителя:

Сверло сварено с трудной ой заваркой для того чтобы получить максимальную жизнь. После того как необходимо, что крепко посмотрено каждое 4000Sq.mts работы сверла. Жизнь сверла приблизительно 35.000 sq. mts. Сверло конструировано для работы в направлении движения перемещения машины. Диаметр сверла 267mm и тангаж из 100mm в течении длины 500mm. 

Угловые вибромашины иглы: (Опционно)

           Minnch-США делает угловые вибромашины иглы с vpm 10.500. Эти двойные вибромашины конструированы с угловой закруткой в противоположных направлениях. Эти вибромашины работают друг путем прорезывать внутри к конкретной глубине с направлением закрутки вдоль движения нижнего экипажа.

ЕМКОСТИ ГИДРОВЛИЧЕСКОГО МАСЛА исправляют пульт: 110 литров

Под экипажом: 140 литров.

СИСТЕМА ТРАКЦИИ

Передача с желобчатым ведущим шкивом: Bogie 2 гидровлически управляемый ый колес. 

Скорость тракции: До 52 фута/минута (15.86 mtrs/минута).

КОНСТРУКЦИЯ:

Рамка  

All-welded сталь, pin-connected универсальный. Рамки имеющиеся в длинах 4feet; 8feet и 12feet. Эти скреплены болтами совместно согласно размеру ширины сляба. Для работая ширин за 10mtrs над ферменной конструкцией использован агрегат.

ПЕРЕМЕННЫЕ ШИРИНЫ ОТДЕЛКОЙ

Ширины отделкой 1mtr до 25 mtrs. Могут быть получены путем скреплять болтами рамки, которые имеющиеся в длинах 4 футов, 8 футов и 12 фута

 

ШАГИ PREPARATIONAL:

Step1:

Выравнивать и уплотнение sub-grade.

Step2:

Раскрытие машины.

Step3:

Уровень рельсов с помощью болтам установки рельса.

Step4:

После завершать раскрытие рельс щипка на который undercarriage сползает тщательно выровнян при винты помощи выравнивая обеспеченные внутри рамка.

Step5:

Согласно высоте сляба, барабанчик отделкой выровнян с помощью 4 механически jacks.

Step6:

Бортовые панели раскрыты согласно размерам определенным для бетонной плиты.

Step7:

Машина теперь готова для вымощать.

Фактическая деятельность:

Ø      После лить бетон на sub-grade машина двинет в переднее направление и Undercarriage двигает к и для внутри поперечного направления.

Ø      Undercarriage завершает один цикл когда он перемещает вся ширина сляба к и для.

Ø      Гидровлически обеспечены, что на передвижном агрегате шевелят управляемые вибромашины иглы бетон для того чтобы извлечь все воздушные пузыри и уменьшить пористость.

Ø      Сверла распространителя использованы для того чтобы распространить сверхнормальный материал, который приходит в путь заканчивать барабанчик.

Ø      Первый пропуск цикла пропуск уплотнения пока второй пропуск вызван чистовым калибром.

Ø      После того как Undercarriage завершает один цикл машина двигает в переднее направление.