Мы изготовляем клапаны в много различных материалов как нержавеющая сталь, Nimonic, Inconel, титан, etc. там различные сплавы, жара - обработки и покрытия используемые для различных применений.

Клапан двигателя может быть или биметаллом (т.е. или сваренное трение или сваренная проекция) или это может быть Uni металлом.

Клапаны трудная облицовка которая сделана для того чтобы увеличить сопротивление износа на повышенной температура. Процесс унесен путем депозировать материал трудной облицовки на зоне места клапана дуговым методом Плазмы Transferred. Различные типы используемого материала трудной облицовки являются следующими:
Stellite 6, Stellite 1, Stellite f, Stellite 12 и никель 60

Различные методы которыми покрына поверхность стержня клапана являются следующими:
Покрынный кром, Nitrided, Tufftrided и плазма Nitrided.

МногочисленнNp головные типы типов и паза для приспособления различных применений.