Passenger
(имеющееся в mono рангах 10W, 20W 20, 30, 40.50)
Description и применение
серииThis масла бензинового двигателя высокого качества разносторонние конструированные для смешанного флота application.
They сформулировано используя масла основания высокого качества и выдвинутую химическую аддитивную технологию для того чтобы обеспечить высокии уровни предохранения от двигателя под строгим рабочим conditions.
It можно использовать в всем естественно аспирированных газолине и двигателях дизеля 4 ходов, и turbocharged.
ПреимуществаMain:
· Самое высокое возможное предохранение от двигателя с стабилизированной защитной пленкой даже за extreme
operating temperatures.
· Превосходная шуга и оксидация resistance.
· Низкие улетучиваемость и испарение loss.
· Уменьшите топливо consumption.
Specifications:
Meets API SF/CD
MIL-L-46152C
CCMC G1/G2/D1
MB226.1
Typical Characteristics
|
Sr. No |
Test Parameters |
align=center> 
|
Typical |
|
align=center> 
|
Ранг выкостности SAE |
align=center> 
|
20With50 |
|
align=center> 
|
Возникновение |
Visual |
align=center>C&
|
|
2) |
Density @ 15°C gm/cm3 |
align=center>ASTM D1298
|
0.886 |
|
3) |
Viscosity Index |
align=center>ASTM D2270
|
124 |
|
4) |
Viscosity @ 100°C (cSt) |
align=center>ASTM d 445
|
19.0 |
|
5) |
Пункт °C Pour |
align=center>ASTM d 97
|
align=center> 
|
|
6) |
Flash Point °C (COC) |
align=center>ASTM d 92
|
230 |
|
7) |
mg KOH/gm T.B.N |
align=center>ASTM d 2896
|
6.0 |
|
8) |
C.C.S. Выкостность @ - 10°C cP. |
align=center>ASTM d 5293
|
4200 |
United Arab Emirates