Our наградное полусинтетическое (10With40) супер наградное качество, полусинтетическое, multi масло двигателя ранга (10With40), главное детержентный тип смазывая масло соотвествуя самый высокий уровень производительности API для масел бензинового двигателя, соответствующий для всех пассажирских автомобилей и кораблей светлой обязанности тепловозных. Ее можно использовать в всех газолине 4 ходов и двигателях дизеля, естественно аспирировано и turbocharged.
ПреимуществаMain:
· Самое высокое возможное предохранение от двигателя с стабилизированной защитной пленкой даже за весьма
operating temperatures.
· Превосходная шуга и оксидация resistance.
· Низкие улетучиваемость и испарение loss.
· Уменьшите топливо consumption.
· Главное проведение начального пуска и эффективный непрогретый двигатель lubrication.
· Оптимизированная высокотемпературная выкостность для того чтобы соотвествовать самый последний OEMs достигая
savings  топлива; и уменьшенное вытыхание emissions.
Specifications:
Meets API SL/CF, MIL-L-46152E
ACEA A3/B3/98, MB229.1
VW 501.01, 505, ПОРШЕ, BMW
Typical Characteristics
|
Sr. No |
Test Parameters |
align=center> 
|
Typical |
|
align=center> 
|
Ранг выкостности SAE |
align=center> 
|
10With40 |
|
align=center> 
|
Возникновение |
Visual |
align=center>C&
|
|
2) |
Density @ 15°C gm/cm3 |
align=center>ASTM D1298
|
0.874 |
|
3) |
Viscosity Index |
align=center>ASTM D2270
|
160 |
|
4) |
Viscosity @ 100°C (cSt) |
align=center>ASTM d 445
|
14.0 |
|
5) |
Пункт °C Pour |
align=center>ASTM d 97
|
align=center> 
|
|
6) |
Flash Point °C (COC) |
align=center>ASTM d 92
|
224 |
|
7) |
mg KOH/gm T.B.N |
align=center>ASTM d 2896
|
11.0 |
|
8) |
C.C.S. Выкостность @ - 20°C cP. |
align=center>ASTM d 5293
|
3200 |
United Arab Emirates