Свойство и спецификация Коробка передач уменьшения

Коробка передач уменьшения использована для уменьшения скорости на вводе к более медленной скорости ведомого вала. Работа колеса состоя из соединенного комплекта вращая шестерен которыми усилие передано или движение или вращающий момент изменены.

Мы можем изготовить и поставить одиночный этап, двойной этап или многошаговые коробки передач имея одиночные и множественные выходы как требовалось.

Специальные характеристики: -

• Полная структура коробки передач сваренный MIG который испытан испытанием без разрушения.
• Полные кожух/снабжение жилищем/структура коробки передач полно выровнянное усилие сброшенное и
• Случай/снабжение жилищем/структура коробка передач горизонтальный тип разделения
• Все шестерни ультразвуково испытаны, должно затвердеты и заземлены
• Расклассифицированный вращающий момент, проектная скорость, крутящая жесткость, и отрицательная реакция некоторые из рассматриваемых пунктов пока конструирующ коробку передач
• Все тангажи шестерен точно проверены и trialed
• Установлены неподдельные и затавренные сверхмощные антифрикционные сферически подшипники ролика
• Двойные уплотнения масла завершают с внутренним & внешним трубопроводом для смазки шестерен & подшипников
• Расположение принудительного охлаждения/двухшпиндельный тип с взаимо- фиксируя системой
• Окно осмотра на различных уровнях обеспечено для правильного просмотра шестерен внутри коробки передач
• Сделаны индикатор подачи, индикатор температуры и правильный блокировать с станом
• Трубы сброса обеспечены для отпуска жары и масла изнутри коробки передач
• Проба 72 часов безпосадочная коробки передач на различных скоростях сделана перед отправкой