Свойство и спецификация Утили автошин
ДЕНОМИНАЦИЯ ПРОДУКТА:
Утили автошин
НАЧАЛО ПРОДУКТА:
Задавленные автошины приводящ к от рециркулировать смеси используемых автошин различных категорий (PV, CV, GV, HGV, PWV, CEV, IV, аграрного, регулировать, мотовелосипеды, etc).
Все технические характеристики этих автошин исполняют с регулировками и требованиями к стандартов франция и Европейского союза.
СОСТАВ ПРОДУКТА:
Резина сделана a смешивать-в перемеююом пропорци- 2 главных типов синтетической резины и природного каучука. 2 типа синтетической резины являются следующими:
- SBR (бутадиеновый каучук стиропласта)
- NBR (бутадиеновый каучук нитрила)
[cf. листы спецификаций продуктов: крошки каучука и точный резиновый порошок].
Стальной кожух (, котор перекрыли в резине утилей автошин) сделан из сильно углистой стали [cf. лист спецификаций продукта: стальные опиловки].
Ply кожуха тканья (, котор перекрыли в резине утилей автошин) сделан смеси 4 типов волокон: aramide, нейлон, полиэфир и рейон [cf. лист спецификаций продукта: завалка тканья].
НАСЫПНАЯ ПЛОТНОСТЬ (БЕЗ ОБЖИМАТЬ):
506 KG/m3 или 0, 506 (adimensional).
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПРОЦЕСС ИЗГОТАВЛИВАНИЯ:
Исключительно с холодный механически задавливать автошин.
Используемый процесс не требует и не излучает никакой вид добавок твердых, жидкости или газе.
ХАРАКТЕРНЫЕ РАЗМЕРЫ:
от 5, 5 до 18 cm, средний: ~12 cm;
ПЛОТНОСТЬ:
от 2 до 4 времени понижают чем для соответствующих естественных материалов согласно размеру утилей автошин (cf. «насыпной плотности (БЕЗ ОБЖИМАТЬ) ");
POROSITY-INDEX ВАКУУМОВ:
от 37 до 79% согласно размеру, против 12 к 50% для естественных материалов;
ГИДРОВЛИЧЕСКАЯ ПРОВОДИМОСТЬ:
от 5x10^-5 до 0, 55 m/s даже под давлением 1000 t/m2, против 10^-4 m/s
СЖИМАЕМОСТЬ:
от 30 до 60%, т.е. 7 времен больше чем для соответствующих естественных материалов;
УПЛОТНЕНИЕ:
от 35 до 73 kN/m3 против 20 до 25 kN/m3 для гравиев;
ПРОЧНОСТЬ НА СДВИГ:
эквивалент к обычным материалам;
ТЕРМАЛЬНАЯ ПРОВОДИМОСТЬ: 3 времени чем для соответствующих естественных материалов.
Источники: «ALIAPUR-ADEME» изучение («EEDEMS-EOS "). Ноябрь 2005.