(631 шт. продукции доступно)
1-тонный самосвал с боковой разгрузкой, также известный как самосвал, представляет собой большой грузовик, который перевозит сыпучие материалы (камни, гравий, песок и грязь) и разгружает их на предназначенном месте. Самосвал с боковой разгрузкой состоит из шасси грузовика, оснащенного контейнером или кузовом самосвала. Кузов поднимается с помощью гидравлических цилиндров для разгрузки материалов. Помимо строительных площадок, самосвалы с боковой разгрузкой также используются на рудниках, карьерах и свалках. 1-тонный самосвал с боковой разгрузкой - это более компактная версия, и он бывает разных типов, в том числе:
Самосвал на одной оси
Самосвал на одной оси имеет одну ось сзади и является лучшим решением для легко- и среднетоннажных перевозок в условиях бездорожья или на строительных площадках. Автомобиль может перевозить до 7 тонн материала и делает крутые повороты благодаря своим компактным размерам.
Самосвал на двух осях
Самосвал на двух осях имеет две оси сзади. Автомобиль прочный и может справляться с тяжелыми перевозками материалов на месте. Самосвал на двух осях обеспечивает хорошую устойчивость и может перевозить до 15 тонн материала.
Самосвал на трех осях
Самосвал на трех осях имеет две задние оси, что делает его подходящим для перевозки больших объемов сыпучих материалов. Грузовик идеально подходит для тяжелых работ и обеспечивает дополнительный комфорт для водителя в условиях бездорожья.
Жесткий самосвал
Жесткий самосвал имеет силовую установку и раму, построенные как единое целое. Автомобиль известен своей высокой грузоподъемностью и широко используется для перевозки больших объемов материалов на рудниках и карьерах. Жесткие самосвалы выпускаются в различных размерах и конфигурациях, чтобы удовлетворить различные потребности промышленности.
Сочлененный самосвал
Сочлененный самосвал имеет переднюю часть, которая сочленяется для более легкой маневренности, и прочную заднюю платформу самосвала. Автомобиль может перевозить тяжелые грузы по самым сложным местностям. Его сочлененная конструкция позволяет ему легко передвигаться по труднопроходимым тропам и пересеченной местности.
1-тонные самосвалы с боковой разгрузкой полезны в строительной и горнодобывающей промышленности. Эти грузовики могут легко перевозить сыпучие материалы, такие как гравий, почву и песок, без каких-либо хлопот. Их способность сбрасывать материалы набок дает операторам свободу разгрузки материалов в стесненных условиях или местах с ограниченным доступом.
1-тонные самосвалы с боковой разгрузкой идеально подходят для стесненных условий, так как они могут маневрировать на узких полосах движения. В погрузочных операциях, требующих точности, их маневренность делает их подходящим выбором. Высокая скорость и маневренность 1-тонных самосвалов с боковой разгрузкой делают их идеальными для транспортировки материалов на короткие расстояния.
Когда речь заходит о бездорожье, таком как строительные площадки или рудники, 1-тонные самосвалы с боковой разгрузкой показывают себя исключительной легкостью. Они могут передвигаться по неровной местности и обеспечивают устойчивость благодаря прочным шинам и подвеске.
Когда речь заходит о строительных проектах, таких как расчистка участка, устройство фундамента и обратная засыпка, 1-тонные самосвалы с боковой разгрузкой являются хорошим выбором. В этих задачах их способность перевозить небольшие и средние грузы делает их подходящими для повседневного использования. Они;
1-тонные самосвалы с боковой разгрузкой также используются в операциях по вывозу и разгрузке. Их грузят материалами и везут к назначенному месту, где их разгружают, что является обычной практикой в горнодобывающих операциях.
При покупке 1-тонных самосвалов с боковой разгрузкой покупатели должны учитывать область применения грузовика. Эти автомобили предназначены для выполнения определенных задач, таких как перевозка грузов, и четкое понимание использования облегчит выбор более подходящего самосвала с боковой разгрузкой.
Покупатели также должны учитывать грузоподъемность грузовика. Важно помнить, что 1-тонные самосвалы с боковой разгрузкой не имеют единой грузоподъемности. Грузоподъемность и полезная нагрузка могут отличаться из-за материала кузова грузовика, мощности двигателя, системы осей и т. д.
Еще один фактор, который покупатели должны учитывать, - это местность. Некоторые самосвалы с боковой разгрузкой лучше подходят для более сложной местности, чем другие. Например, строительная площадка, как правило, имеет неровную и пересеченную местность, которая требует более прочного автомобиля для преодоления экологических проблем и препятствий. В этом случае 1-тонный самосвал с боковой разгрузкой 4x4 может быть предпочтительнее, потому что автомобиль может легко маневрировать по пересеченной местности благодаря системе полного привода.
Помимо местности, следует учитывать характеристики автомобиля. При выборе самосвала с боковой разгрузкой необходимо учитывать его характеристики и наличие каких-либо полезных технических характеристик. Например, некоторые модели могут быть оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS), которая может помочь предотвратить блокировку колес и позволить водителю самосвала с боковой разгрузкой сохранить управление. Эта функция может спасти жизнь, когда водитель едет по скользкой поверхности.
Наконец, покупатели должны учитывать свой бюджет. Большинство из вышеупомянутых факторов повлияют на цену самосвала с боковой разгрузкой. Если использование автомобиля прямое, покупателям, возможно, не потребуется тратить много денег на расширенные функции и технические характеристики. Придерживайтесь бюджета и договоритесь о разумной цене с поставщиком.
В1: Как мощна 1-тонная самосвальная машина?
A1: Их мощность варьируется в зависимости от модели и двигателя. Грузоподъемность 1-тонных самосвалов обычно составляет от 11 до 13 кг.
В2: Какие материалы можно перевозить на самосвале с боковой разгрузкой?
A2: Самосвалы с боковой разгрузкой в основном используются для строительных материалов, таких как гравий, песок, грунт, асфальт и цемент. Их способность быстро и эффективно разгружать материалы делает их подходящими для обработки больших объемов грунта и других материалов в земляных работах и обратной засыпке. Кроме того, механизм опрокидывания самосвала с боковой разгрузкой делает его подходящим для перевозки материалов, требующих осторожной разгрузки, таких как заполнители, суспензии и даже некоторые виды промышленных отходов.
В3: Какие функции безопасности есть у 1-тонных самосвалов с боковой разгрузкой?
A3: К некоторым общим функциям безопасности относятся антиблокировочная система тормозов (ABS), система торможения с компенсацией нагрузки, система контроля тяги, электронная система курсовой устойчивости, задняя камера и датчики, интеллектуальная пневматическая подвеска, спутниковое отслеживание автопарка, аварийная остановка и огнетушитель.