(304 шт. продукции доступно)
Дизельные двигатели Lombardini мощностью 20 л.с. — это небольшие, высокотехнологичные механические устройства, используемые для обеспечения мощности в различных машинах и оборудовании. Эти двигатели производятся популярным брендом Lombardini, известным своей долговечностью и качеством продукции. Они работают путем сжигания дизельного топлива для создания энергии, которая затем используется для их движения вперед или для приведения в действие других частей машины или транспортного средства. Их компактный размер и надежная работа делают их популярным выбором для использования в строительной технике, сельскохозяйственном оборудовании и небольших транспортных средствах.
Дизельные двигатели классифицируются на две категории в зависимости от принципа их работы: 2-тактный дизельный двигатель Lombardini и 4-тактный дизельный двигатель Lombardini.
2-тактный дизельный двигатель Lombardini:
Каждый два цикла поршня происходит два взрыва топлива, что делает двигатель более легким и облегчает его установку в машины и транспортные средства. Эти дизельные двигатели могут работать без перерыва в течение длительного времени, не делая перерывов.
4-тактный дизельный двигатель Lombardini:
В 4-тактных дизельных двигателях Lombardini сгорание топлива происходит каждые четыре цикла поршня. Хотя 4-тактные двигатели, как правило, тяжелее и способны развивать большую мощность, их долговечность меньше, чем у 2-тактных двигателей. Это связано с тем, что у 2-тактных двигателей меньше деталей, которые могут изнашиваться со временем.
С другой стороны, 4-тактные дизельные двигатели Lombardini более широко используются и поэтому их легче найти в местах продажи деталей для двигателей.
Характеристики дизельного двигателя Lombardini мощностью 20 л.с. могут варьироваться в зависимости от модели.
Мощность и крутящий момент
Мощность двигателя составляет 20 лошадиных сил. Крутящий момент — это мера вращательной силы. Дизельные двигатели, как правило, развивают больший крутящий момент по сравнению с бензиновыми двигателями. Крутящий момент дизельного двигателя мощностью 20 л.с. может варьироваться в зависимости от модели и конструкции.
Рабочий объем
Это общий объем цилиндров в двигателе. Рабочий объем дизельного двигателя Lombardini мощностью 20 л.с. составляет 0,61 литра или 614 куб. см.
Количество цилиндров и конфигурация
Двигатель может быть с одним или двумя цилиндрами. Они могут быть спроектированы в ряд (рядный) или в форме V. Большинство небольших дизельных двигателей имеют рядную конструкцию. Конфигурация дизельного двигателя Lombardini мощностью 20 л.с. — рядный двухцилиндровый двигатель.
Топливная система
Топливная система в двигателях может варьироваться от непосредственного впрыска топлива до впрыска топлива в вихревую камеру. В дизельном двигателе Lombardini мощностью 20 л.с. используется система непосредственного впрыска топлива с общей топливной рампой. Эта высоконапорная система впрыска топлива помогает повысить топливную экономичность и снизить выбросы.
Воздушная система
Воздушная система регулирует количество воздуха, поступающего в двигатель. Дизельный двигатель Lombardini мощностью 20 л.с. может иметь турбонаддув или интеркулер. Турбонаддув увеличивает количество воздуха, поступающего в двигатель, для повышения мощности. Некоторые двигатели имеют конструкцию с верхним расположением клапанов (OHV). Конструкция OHV помогает улучшить процесс сгорания, позволяя большему количеству воздуха и топлива проходить внутрь и наружу из двигателя.
Правильное техническое обслуживание дизельного двигателя Lombardini мощностью 20 л.с. позволит ему дольше прослужить и работать лучше.
Регулярная замена масла
Важно регулярно менять масло и фильтр в дизельном двигателе, поскольку это удалит грязь из двигателя.
Поддерживайте чистоту двигателя
Стирайте грязь и пыль с внешней стороны двигателя. Очистите воздухозаборник от мусора, который может привести к перегреву, такого как песок и листья.
Осмотрите детали двигателя
Часто осматривайте важные детали двигателя. Сюда входят топливные магистрали, аккумуляторная батарея и проводка, воздушный фильтр, выхлопная труба и шланги системы охлаждения. Осматривайте на наличие повреждений или утечек и немедленно производите ремонт.
Проверьте ремни и шланги
Осмотрите ремни и шланги на наличие трещин или разрывов. Убедитесь, что они натянуты и работают правильно с другими деталями двигателя.
Помимо вышеуказанных применений, дизельный двигатель Lombardini мощностью 20 л.с. также находит применение в других отраслях и секторах.
Ключевые параметры дизельного двигателя важны при выборе дизельного двигателя, поскольку они определяют, насколько хорошо двигатель будет выполнять свое назначение. Знание этих ключевых параметров поможет покупателям выбрать правильный дизельный двигатель, который отвечает их бюджету, варианту использования и требованиям к производительности.
Мощность и крутящий момент:
Мощность и крутящий момент определяют выходную мощность двигателя. Мощность измеряет количество работы, выполненной за определенное время, а крутящий момент измеряет вращательную силу двигателя. Двигатель с большей мощностью и крутящим моментом может разгоняться быстрее и перевозить более тяжелые грузы. Пользователям, которым нужен дизельный двигатель для рабочих автомобилей или тяжелой техники, следует рассмотреть двигатели с более высокими показателями мощности и крутящего момента.
Топливная система:
Топливная система дизельного двигателя определяет, как топливо подается и впрыскивается в двигатель. Общие топливные системы, встречающиеся в дизельных двигателях, включают системы с общей топливной рампой и системы с единичными топливными насосами. Системы с общей топливной рампой позволяют выполнять несколько впрысков топлива за один цикл, повышая эффективность сгорания и топливную экономичность. Дизельные двигатели с более эффективными топливными системами будут лучше расходовать топливо и иметь больший запас хода.
Система охлаждения:
Система охлаждения поддерживает оптимальную рабочую температуру, отводя излишки тепла от двигателя. Два основных типа систем охлаждения — это воздушное и жидкостное охлаждение. Системы воздушного охлаждения используют воздушный поток и радиаторы для отвода тепла, а системы жидкостного охлаждения используют охлаждающую жидкость, циркулирующую по двигателю и радиатору. Пользователям следует выбирать дизельный двигатель с подходящей системой охлаждения в зависимости от местных условий и эксплуатационных требований.
Установка:
Для некоторых приложений лучше подходят вертикальные дизельные двигатели Lombardini, а для других — горизонтальные. Также важно учитывать размер двигателя и возможность его установки в необходимую машину. Выбор правильно установленного дизельного двигателя может снизить дополнительные затраты на сопряжение и повысить общую производительность оборудования.
Q1: Что означает hp в контексте дизельных двигателей?
A1: Hp означает лошадиные силы, которые являются единицей измерения, используемой для обозначения выходной мощности двигателя. Дизельные двигатели доступны с различными мощностями, от небольших двигателей мощностью около 20 лошадиных сил до больших, которые могут развивать мощность до 5000 лошадиных сил.
Q2: Каково применение дизельного двигателя Lombardini мощностью 20 л.с.?
A2: Дизельный двигатель Lombardini мощностью 20 л.с. полезен в различных промышленных приложениях. Его можно использовать для питания небольших тракторов, генераторов, водяных насосов, строительного оборудования, насосов для перекачки топлива и подвесных лодочных моторов, чтобы упомянуть лишь некоторые из них.
Q3: В чем разница между Lombardini и Kohler?
A3: Kohler приобрела Lombardini в 2005 году и с тех пор полностью посвятила себя поддержке линейки продуктов Lombardini. Компания активизировала свои усилия по стабилизации, оптимизации и улучшению двигателей, одновременно сохраняя свое наследие. Таким образом, Kohler сохранила свою приверженность двигателям Lombardini и гарантировала полную поддержку клиентов. Это включает в себя обеспечение запчастей и сервисного обслуживания для двигателей. Таким образом, Kohler выделяется как полностью независимая американская компания, разрабатывающая, проектирующая и производящая свои двигатели. С другой стороны, Lombardini первоначально была независимой организацией до приобретения ее Kohler. Таким образом, поддержка Kohler делает двигатели Lombardini отличными от двигателей, разработанных и произведенных непосредственно Kohler.