Античный сельскохозяйственный трактор

Типы антикварных сельскохозяйственных тракторов

Антикварные сельскохозяйственные тракторы выпускались в различных размерах и моделях, изготавливались различными способами. Поскольку эти машины помогали фермерам выполнять множество задач быстрее, чем с использованием животных, они имели большую ценность и ценились. Некоторые винтажные тракторы, которые были изготовлены до Второй мировой войны, теперь называются антикварными тракторами. Они были изготовлены по простым конструкциям и имели всего несколько быстроходных деталей. Многие из этих тракторов имели одноцилиндровый двигатель, который некоторые люди стали называть дедушкиным трактором. Дедушкины тракторы очень популярны на тракторных шоу. Другие названия для них - двигатели с периодическим поджигом, поп-двигатели или молотильные двигатели. Коллекционеры антикварных тракторов хорошо их знают.

Люди также коллекционируют более крупные и округлые модели, называемые тракторами Silver King. Антикварные тракторы Silver King известны своими серебристо-серыми кузовами и большими шинами. Они выпускались с конца 1940-х до начала 1950-х годов. Еще одна большая модель, которую любят многие поклонники старых тракторов, - это трактор Farmall. Это был один из первых тракторов, изготовленных без водительской платформы. Вместо этого водитель сидел между колесами трактора.

Некоторые коллекционеры ищут очень редкие и дорогие модели, такие как трактор Allis-Chalmers. Он имел оранжево-серый цвет. Allis-Chalmers производила крупное сельскохозяйственное оборудование. Некоторые покупатели запрашивали смазочные тракторы с множеством функций. Винтажные смазочные тракторы были изготовлены с большими резиновыми шинами для движения по смазочным дорожкам. Иногда они использовались для сельскохозяйственных работ, а в основном для ярмарок и шоу. Покупатели антикварных тракторов будут платить более высокие цены за модели, которые все еще имеют свой первоначальный цвет.

Некоторые люди любят гламур старых тракторов-знаменитостей. Эти знаменитые тракторы использовались для буксировки больших машин. Они популярны на многих соревнованиях по тяге. Трактор John Deere B - один из популярных тяговых тракторов.

Характеристики и техническое обслуживание антикварных сельскохозяйственных тракторов

Технические характеристики антикварного трактора значительно отличаются от современных моделей тракторов.

• Размер и вес: Антикварные тракторы обычно больше и тяжелее современных моделей из-за простой, но массивной конструкции. Например, антикварный трактор Allis-Chalmers Model G весил 3910 фунтов и имел длину 119 дюймов, ширину 61 дюйм и высоту 65 дюймов. Для сравнения, John Deere 5055E 2018 года весил всего 3830 фунтов при почти одинаковых размерах.
• Мощность: Мощность антикварного трактора вырабатывается двигателем внутреннего сгорания, работающим на бензине или дизельном топливе. Например, Allis-Chalmers Model G развивал мощность 12,5 лошадиных сил и оснащался одноцилиндровым, воздушно-охлаждаемым бензиновым двигателем с рабочим объемом 21 лошадиную силу. В отличие от своих современных аналогов, которые имеют несколько цилиндров для обеспечения большей мощности, двигатели антикварных тракторов имели более простую технологию.
• Трансмиссия: Антикварные тракторы обычно имели простую трансмиссию всего с 2 или 3 передачами. Выбор передачи основывался на типе выполняемой работы, например, на вспашке или транспортировке. Например, антикварный трактор Farmall H имел 5-ступенчатую коробку передач с максимальной скоростью 16 миль в час.
• Рулевое управление: В большинстве антикварных тракторов использовался простой рулевой механизм, то есть цепная и шестеренчатая система, в отличие от современных тракторов, которые имеют рулевое управление с усилителем для легкой маневренности.
• Топливная система: Антикварные тракторы имели топливную систему с самотеком, где топливный бак располагался над двигателем. Это значительно отличается от современных тракторов, которые имеют топливную систему под давлением для обеспечения двигателей достаточным количеством топлива.

Техническое обслуживание антикварных сельскохозяйственных тракторов

Уход за антикварным трактором обычно требует больших усилий и времени. Владельцы или коллекционеры тракторов заставляют эти машины работать и выглядеть хорошо, следуя некоторым простым советам по регулярному техническому обслуживанию:

• Замена масла: Это самый важный шаг в обслуживании трактора. Двигатель трактора прослужит долгие годы, если его регулярно менять масло. Масло трактора может изнашиваться и повреждать детали двигателя, что приводит к ненужным ремонтам.
• Ежедневная смазка: Движущиеся части антикварных тракторов необходимо смазывать каждый день. Смазка снижает трение, поэтому детали не изнашиваются так легко. К смазываемым частям относятся рулевой механизм, тяговый брус, сцепление, тормоз и колеса.
• Очистка: Мусор быстро накапливается на антикварном тракторе. Грязь, смазка и мусор необходимо удалять в конце каждого рабочего дня. Очистка предотвращает образование ржавчины и повреждение лакокрасочного покрытия.
• Уход за шинами: Шины антикварных тракторов необходимо мыть, чтобы удалить грязь и грязь. Давление в шинах следует регулярно проверять, чтобы они не спускали воздух во время парковки или не повреждались во время движения.
• Защита от погоды: Металлические части антикварного трактора легко подвергаются коррозии, что приводит к повреждениям. Владельцы защищают свои тракторы, храня их в помещении, когда они не используются, и накрывая их брезентом.
• Периодические осмотры: Регулярные осмотры необходимы для выявления повреждений от непогоды или других типов износа. Детальный осмотр должен включать проверку на наличие ослабленных болтов, проверку на утечки жидкости и тщательный осмотр шин на наличие порезов или пузырей.

Сценарии

Старые тракторы могут использоваться в различных отраслях промышленности и областях применения. Вот некоторые из наиболее распространенных способов использования антикварного трактора.

• Сбор и перевозка урожая

  Каждую осень многие фермы сталкиваются с проблемой эффективного сбора и перевозки урожая. Несмотря на то, что антикварный трактор Farmall уже 60 лет или больше не выпускается, он по-прежнему пользуется популярностью для удовлетворения этой сезонной потребности.

  У Farmall есть ровная платформа, что облегчает поездку бригадам по уборке урожая. Трактор может перевозить комбайны, бункеры и тележки. Farmall хорошо работают для кукурузы, соевых бобов и спаржи и имеют достаточную мощность для небольших операций по выращиванию фруктов и овощей.

  Б/у Farmall недороги в покупке и их легко восстановить, что дает фермерам экономически эффективный способ сбора и перевозки урожая в течение напряженного осеннего сезона.

• Срезка сена

  Каждое лето фермы должны как можно быстрее скосить, высушить и собрать сено. Антикварное оборудование для срезки сена, включая косилки с косой, грабли для сена и измельчители кормов, нуждается в энергии. Антикварный трактор с ременным приводом или валом отбора мощности (ВОМ) может ее обеспечить.

  Многие антикварные тракторы имеют двухцилиндровый плоскостной двигатель. Эти низкооборотистые двигатели хорошо развивают крутящий момент для работы навесного оборудования на более низких скоростях. ВОМ трактора позволяет легко подключать и приводить в действие роторные косилки, грабли, прессы и измельчители кормов.

  Трактор, используемый для срезки сена, не обязательно должен быть самой новой или дорогой моделью. Более старый трактор отлично справится с работой и будет более доступным. Использование антикварного трактора для сенокошения - это практичный способ собрать сено в этом сезоне.

• Посев зерновых

  На сайтах аукционов представлены тысячи антикварных тракторов на продажу. Многие из них подходят для одной конкретной задачи - буксировки зерновой сеялки. Две вещи делают старый трактор идеальным для этой работы. Во-первых, его возраст означает, что он не используется ни для чего другого, поэтому у него низкий моторесурс и небольшой износ. Во-вторых, услуги по индивидуальному посеву зерновых стоят дорого. Антикварный трактор предоставляет экономически эффективный способ посева зерновых по приемлемой цене.

  Тракторы, построенные до 1990-х годов, также имеют свои преимущества. Они просты, с меньшим количеством электроники, которые могут помешать фермерам их использовать. Температурно-регулируемый кондиционер кабины впервые стал распространен в 1990-х годах. До этого все тракторы полагались на один большой вентилятор двигателя для кондиционирования воздуха. Это делает тракторы легкими в обслуживании и менее подверженными поломкам.

  Посев зерновых - это идеальное ежегодное применение антикварного трактора. Это позволяет фермерам посеять урожай, не тратя деньги на современную сеялку, буксируемую более новым трактором.

• Сенокошение

  Антикварные тракторы могут сделать сенокошение более доступным. В сельском хозяйстве антикварный трактор Allis Chalmers является типичным выбором для повышения прибыльности сенокошения. Трактор и старое сенокосное оборудование обычно не используются летом, за исключением сенокошения.

  Сенокошение в среднем составляет от трех до пяти покосов в год, в зависимости от погоды и местоположения. Антикварный трактор (часто с круглым или квадратным кузовом) работает в жаркую и сухую погоду без кондиционера и едет более плавно, чем новые тракторы. Это делает его более комфортным для оператора. У старого трактора также меньше шансов сломаться.

  Трактор может тянуть косилку, грабли и пресс, что упрощает процесс сенокошения. Антикварный трактор для сенокошения экономит деньги на тонну и обеспечивает лучшую отдачу за час, чем старый трактор, используемый только для обработки почвы.

Как выбрать антикварный сельскохозяйственный трактор

Для человека, работающего в тракторном бизнесе, есть несколько факторов, которые следует учитывать при выборе винтажного трактора.

• Сосредоточьтесь на качестве сборки и инженерных решениях

  Многие старые тракторы были разработаны, чтобы прослужить десятилетия. Они часто имеют простую, надежную конструкцию, которую легко ремонтировать и обслуживать. Покупатели хотят тракторы, которые будут выполнять полезную работу или классическое сельское хозяйство еще через поколение. Это часто означает, что тракторы изготавливаются из качественных материалов и с использованием качественных методов строительства, чтобы они не изнашивались слишком быстро.

• Проверьте наличие ржавчины и проблем с конструкцией

  При оценке винтажных сельскохозяйственных тракторов самое главное, на что следует обратить внимание, - это не то, как они были сделаны, а то, было ли им позволено сгнить. Из-за своего возраста многие старые тракторы могут иметь разрушающиеся металлические части, если они подвергались воздействию влаги в течение многих лет. Покупатели часто отказываются от тракторов, имеющих значительные повреждения от ржавчины, даже если их первоначальное качество было высоким. Ржавая рама или плуг, скорее всего, не подлежат ремонту, что значительно снизит перепродажную стоимость винтажного трактора.

• Учитывайте простоту поиска запасных частей

  Важно учитывать, как легко будет найти заменяющие компоненты в будущем. Некоторые очень старые тракторы имеют сложные двигатели и трансмиссии, для которых мало доступных новых или б/у деталей. Модели, выпущенные в определенный период времени, могут быть востребованы, поскольку они имеют общие детали с другими брендами той же эпохи. Проведение исследований заранее, чтобы понять, какие винтажные тракторы имеют легкодоступные детали, является разумным решением. Это сэкономит много разочарований в будущем, если покупатели инвестируют в такой, для которого ремонт всегда будет возможен.

• Убедитесь, что у него хорошие тормоза и шины

  При поиске классического трактора важно обратить внимание на самые важные из всех подвижных частей - его шины и тормоза. У старых тракторов резина часто спускала воздух от длительного простоя, поэтому необходима тщательная проверка протектора и боковин. Вес и конструкция винтажных тракторов могут сделать поиск хороших заменяющих шин очень дорогим. Даже если шины все еще находятся в приличном состоянии, они могли просто сгнить от возраста. Тормоза еще более важны, чем шины, позволяя любому, кто достаточно глуп, чтобы попытаться поехать на антикварном тракторе по общественным дорогам, безопасно это сделать. Тормоза на старых тракторах иногда игнорируются во время планового технического обслуживания и могут со временем стать неэффективными, как рулевое управление и подвеска. Критическая проверка тормозной системы с точки зрения ее функционирования так же необходима, как и обеспечение того, чтобы она катилась на правильной резине. Все эти детали следует проверять в начале каждого последующего использования и часто впоследствии до тех пор, пока они не будут снова помещены на хранение на длительный период времени в любых условиях хранения.

Q&A

Q1: Кто изобрел антикварный трактор?

A1: В 1896 году Бенджамин Холт создал первый гусеничный трактор.

Q2: Для чего используются антикварные тракторы?

A2: Антикварные тракторы используются в сносе, сельском хозяйстве и строительстве. В зависимости от модели некоторые отлично подходят для вспашки и уборки урожая. Другие полезны для расчистки земли, подъема и перевозки тяжелых предметов.

Q3: Из каких материалов изготовлены антикварные тракторы?

A3: Антикварные тракторы имеют чугун, сталь и алюминий. Самые прочные детали, такие как колеса и шасси, сделаны из чугуна и стали. Некоторые более новые детали трактора изготавливаются из алюминия, чтобы уменьшить вес.