12V аккумулятор для DIN75

Типы 12-вольтовых аккумуляторов для DIN75

Аккумуляторы для автомобилей необходимы для запуска и работы транспортных средств. Широкое распространение автомобильных аккумуляторов способствовало общему удобству эксплуатации автомобилей. Среди доступных аккумуляторов 12-вольтовый аккумулятор для DIN75 заслуживает внимания благодаря своей способности запускать транспортные средства даже при низких температурах и питать энергоемкие аксессуары, такие как подогрев сидений, GPS и многое другое. Аккумуляторы DIN75 классифицируются на несколько типов в зависимости от конструкции, химии и области применения. К ним относятся:

• Аккумуляторы с абсорбированным стекловолокном (AGM)

  AGM-аккумуляторы являются популярным выбором для многих современных транспортных средств, особенно роскошных и высокопроизводительных автомобилей. Они не требуют обслуживания и не протекают, поскольку изготовлены из абсорбирующего стекловолокна, которое впитывает электролит. AGM-аккумуляторы также обладают отличными характеристиками глубокого цикла, позволяющими им многократно разряжаться и заряжаться без значительной потери емкости.

• Гелевые аккумуляторы

  Гелевые аккумуляторы — это еще один вариант, не требующий обслуживания. В них используется добавка кремнезема в электролитный раствор, что создает гелеобразное вещество. Это предотвращает утечку аккумулятора и сводит к минимуму коррозию. Гелевые аккумуляторы также устойчивы к температурным воздействиям и лучше переносят высокую температуру и замерзание, чем обычные свинцово-кислотные аккумуляторы. Однако они не подходят для глубокого разряда.

• Затопленные свинцово-кислотные аккумуляторы

  Затопленные свинцово-кислотные аккумуляторы — это самый распространенный и доступный вариант. Они построены с использованием жидких электролитов и требуют регулярного обслуживания, такого как доливка электролита дистиллированной водой. Такие аккумуляторы обычно используются в старых автомобилях или в бюджетных вариантах. Затопленные свинцово-кислотные аккумуляторы имеют более низкую первоначальную стоимость, но требуют большего обслуживания и имеют более короткий срок службы по сравнению с AGM- и гелевыми аккумуляторами.

• Улучшенный затопленный аккумулятор (EFB)

  EFB-аккумуляторы — это гибридное решение между традиционными затопленными аккумуляторами и современными AGM-аккумуляторами. Они спроектированы с микроуглеродными добавками, которые повышают их циклические характеристики, что делает их подходящими для систем старт-стоп. EFB-аккумуляторы более доступны, чем AGM-аккумуляторы, что делает их привлекательным выбором для автомобилей с умеренными энергетическими потребностями и периодическим глубоким разрядом.

• Литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LiFePO4)

  Хотя литиевые аккумуляторы все еще находятся на начальном этапе внедрения на автомобильном рынке, они набирают популярность благодаря своей высокой плотности энергии, легкости и способности глубокого разряда. Литиевые аккумуляторы могут разряжаться и заряжаться тысячи раз без значительной потери емкости. Благодаря своим высоким эксплуатационным характеристикам они являются отличным выбором для электромобилей (EV) и гибридов. Однако их высокая начальная стоимость является ограничивающим фактором для многих автовладельцев.

Характеристики и техническое обслуживание 12-вольтовых аккумуляторов для DIN75

Производители часто включают инструкции по техническому обслуживанию 12-вольтовых аккумуляторов DIN75, чтобы помочь конечным пользователям получить максимальную производительность и долговечность от аккумуляторов. Вот некоторые общие рекомендации по техническому обслуживанию:

• Проверьте клеммы аккумулятора и очистите их, чтобы убедиться в отсутствии ослабленных соединений или коррозии.
• Очистите корпус аккумулятора влажной тканью.
• При работе с аккумуляторами всегда надевайте защитные средства и следуйте инструкциям производителя при использовании зарядных устройств или пуско-зарядных устройств.
• Проверьте уровень электролита в затопленных аккумуляторах и доливайте дистиллированную воду по мере необходимости.

Вот некоторые характеристики 12-вольтовых аккумуляторов DIN75, о которых должны знать пользователи:

• Размер и габариты

  Аккумуляторы DIN 75 обычно прямоугольные. Немецкий институт стандартизации (DIN) определяет стандартизированные размеры аккумуляторов и расположение клемм. Аккумуляторы DIN 75 имеют размеры 260 мм в ширину, 175 мм в высоту и 353 мм в длину. Измерения в мм указаны для стандартного размера, и фактический размер может незначительно отличаться.

• Ток холодной прокрутки (CCA)

  Ток холодной прокрутки (CCA) указывает на максимальный ток, который аккумулятор может подавать при 0 °C в течение 30 секунд при поддержании не менее 7,2 вольт. Более высокий показатель CCA означает, что аккумулятор имеет большую емкость для запуска тяжелых нагрузок, таких как запуск автомобильного двигателя в холодную погоду. Показатель CCA для аккумуляторов DIN 75 колеблется от 650 до 850 ампер.

• Емкость

  Емкость — это общее количество энергии, которое может хранить аккумулятор, которое измеряется в ампер-часах (Ач). Аккумуляторы DIN 75 имеют емкость от 60 Ач до 75 Ач.

• Тип клеммы

  Аккумуляторы DIN 75 поставляются с различными типами клемм в соответствии со стандартом. Наиболее распространенные типы — винтовые и зажимные клеммы. Винтовые клеммы имеют резьбовой штырь для надежного соединения, а зажимные клеммы имеют гладкий круглый штырь.

• Расположение

  Расположение аккумулятора указывает на положение положительной и отрицательной клемм. Для большинства аккумуляторов DIN 75 положительная клемма расположена справа, а отрицательная — слева. Такое расположение называется расположением справа налево.

Как выбрать 12-вольтовые аккумуляторы для DIN75

С учетом множества доступных вариантов выбор правильного 12-вольтового аккумулятора DIN75 может быть сложным. Вот несколько советов:

• Поймите область применения: Во-первых, важно понимать, где будет использоваться аккумулятор. Будет ли он использоваться в бензиновом автомобиле, дизельном автомобиле или для питания других аксессуаров при выключенном двигателе? Знание области применения является ключевым фактором для понимания энергетических потребностей аккумулятора.
• Рассмотрите бренд: При подборе аккумуляторов для перепродажи рекомендуется выбирать известные бренды. Аккумуляторы известных брендов известны своим качеством и надежностью. Кроме того, рекомендуется проверять отзывы о выбранных брендах, чтобы узнать, что говорят другие люди.
• Емкость и размер: Аккумуляторы DIN классифицируются в соответствии с их емкостью и размером. Емкость обычно указывается в Ач (ампер-часы) на этикетке аккумулятора. Чем выше показатель Ач, тем больше аккумулятор и тем дольше он может питать устройство, прежде чем разрядится. Аккумуляторы DIN75 имеют емкость 70-80 Ач. Это означает, что аккумулятор может отдавать ток 70-80 ампер в течение одного часа, или 35-40 ампер в течение двух часов, и так далее. Аккумуляторы DIN75 идеально подходят для питания больших автомобилей и автомобилей, потребляющих больше энергии.
• Ток запуска: При выборе аккумулятора покупатели должны учитывать показатель тока холодной прокрутки (CCA). CCA — это максимальный ток, который аккумулятор может подавать в течение 30 минут при 0 градусах по Фаренгейту без падения напряжения ниже 7,2 вольт. Более высокий показатель CCA означает, что аккумулятор может отдавать больше мощности для запуска двигателя. Аккумуляторы DIN75 имеют показатель CCA 800-850 А.
• Глубина разряда: Для перезаряжаемых аккумуляторов глубина разряда (DoD) является важным фактором. DoD — это процент, на который снижается заряд аккумулятора. Например, если аккумулятор разряжен до 50%, его DoD составляет 50%. Большинство 12-вольтовых перезаряжаемых аккумуляторов имеют DoD 80%, что означает, что их можно разряжать до 80% и все равно заряжать.

Как самостоятельно заменить 12-вольтовые аккумуляторы для DIN75

Замена 12-вольтового аккумулятора в корпусе DIN75 — это простой процесс, который можно выполнить с помощью простых инструментов. Чтобы заменить 12-вольтовый аккумулятор DIN75, выполните следующие действия:

Необходимые инструменты и материалы:

• Новый 12-вольтовый аккумулятор с характеристиками DIN75
• Очиститель клемм аккумулятора
• Набор гаечных ключей или головок
• Защитные очки
• Перчатки
• Фиксирующий ремень или удерживающая лента для аккумулятора (при необходимости)
• Ингибитор коррозии (по желанию)

Пошаговое руководство:

• 1. Безопасность прежде всего: убедитесь, что автомобиль выключен, а ключ вынут из замка зажигания. Носите защитные очки и перчатки, чтобы защититься от аккумуляторной кислоты и коррозии.
• 2. Подготовьте автомобиль: откройте капот автомобиля и найдите аккумулятор. Снимите все пластиковые крышки или держатели, которые удерживают аккумулятор на месте.
• 3. Отсоедините старый аккумулятор: используя гаечный ключ или головку, ослабьте гайку на клемме отрицательного (-) вывода. Аккуратно отсоедините отрицательное соединение от аккумулятора и отложите его в сторону. Затем ослабьте гайку на клемме положительного (+) вывода и отсоедините ее от аккумулятора.
• 4. Извлеките старый аккумулятор: аккуратно извлеките старый аккумулятор из аккумуляторного отсека. Аккумуляторы могут быть тяжелыми, поэтому используйте правильные методы подъема и будьте осторожны, чтобы не уронить их.
• 5. Очистите аккумуляторный отсек: очистите аккумуляторный отсек и прилегающую область, чтобы удалить мусор или коррозию. Для этого можно использовать очиститель клемм аккумулятора.
• 6. Установите новый аккумулятор: поместите новый 12-вольтовый аккумулятор в аккумуляторный отсек, убедившись, что он ориентирован так же, как старый аккумулятор (клеммы в том же направлении). При необходимости закрепите аккумулятор с помощью фиксирующего ремня или удерживающей ленты.
• 7. Подключите новый аккумулятор: сначала отсоедините клемму отрицательного (-) вывода от нового аккумулятора. Аккуратно поместите соединение на клемму и затяните его гаечным ключом или головкой. Убедитесь, что он надежно затянут, но будьте осторожны, чтобы не перетянуть и не повредить клемму. Затем отсоедините клемму положительного (+) вывода от нового аккумулятора. Поместите соединение на клемму и затяните его.
• 8. Нанесите ингибитор коррозии (по желанию): при желании нанесите ингибитор коррозии на клеммы аккумулятора и кабельные соединения, чтобы предотвратить коррозию.
• 9. Окончательная проверка: дважды проверьте, что оба клеммы надежно затянуты и что аккумулятор надежно закреплен. Убедитесь, что в подкапотном пространстве нет инструментов или посторонних предметов.

Запустите автомобиль, чтобы убедиться, что новый аккумулятор работает правильно. Утилизируйте старый аккумулятор в соответствии с местными правилами, так как аккумуляторы содержат опасные вещества и должны быть переработаны надлежащим образом.

Вопросы и ответы

В: Что такое аккумулятор DIN 75?

A: Аккумулятор DIN 75, также известный как 12-вольтовый аккумулятор для DIN75, — это стандартизированный размер и спецификация аккумулятора, определенные Немецким институтом стандартизации (Deutsches Institut für Normung e.V.). Он широко используется в Европе и многих других странах. Аккумулятор DIN 75 имеет напряжение 12 вольт, что является стандартным напряжением для большинства автомобильных аккумуляторов. Он используется для питания транспортных средств, включая легковые автомобили, грузовики и мотоциклы. Аккумулятор DIN 75 состоит из 6 элементов, соединенных последовательно, каждый из которых выдает 2,1 вольт. Элементы изготовлены по технологии свинцово-кислотных аккумуляторов, которая является наиболее распространенной технологией аккумуляторов для автомобильного применения.

В: Каковы размеры аккумулятора DIN 75?

A: Аккумулятор DIN 75 имеет стандартный размер 354 мм (длина) x 175 мм (ширина) x 278 мм (высота). Это относительно большой аккумулятор, и его размеры важны для обеспечения правильного размещения в аккумуляторном отсеке автомобиля.

В: Можно ли использовать аккумулятор DIN 75 в других устройствах, кроме автомобилей?

A: Да, аккумулятор DIN 75 совместим с другими устройствами, которые требуют 12-вольтового свинцово-кислотного аккумулятора. Некоторые примеры: резервное питание для телекоммуникационного оборудования, питание для электроизгородей и питание для медицинских устройств, таких как аппараты искусственной вентиляции легких и мониторы.

В: Каковы требования к техническому обслуживанию аккумулятора DIN 75?

Аккумулятор DIN 75 требует регулярного технического обслуживания для обеспечения оптимальной производительности и долговечности. Требования к техническому обслуживанию включают в себя: поддержание чистоты аккумулятора, проверку уровня электролита, осмотр клемм и соединений, а также выравнивание элементов (для затопленных свинцово-кислотных аккумуляторов).