(26 шт. продукции доступно)
Тягачи Hino — это мощные коммерческие автомобили, разработанные для выполнения тяжелых задач, таких как буксировка и перевозка крупногабаритных грузов. Их часто называют «грузовыми тягачами» или «полуприцепами» — они являются неотъемлемой частью логистической и транспортной отрасли. В зависимости от модели и спецификаций тягачи Hino предлагают различные функции, в том числе мощные дизельные двигатели, просторные и комфортабельные кабины, а также современные системы безопасности и технологии. Ниже приведены некоторые распространенные типы тягачей Hino:
Hino 700 Series
Hino 700 Series — это высокопроизводительные тягачи, предназначенные для дальних перевозок и выполнения тяжелых задач. Тягачи 700 Series оснащены новейшими системами безопасности, включая ABS, EBS и современные системы предупреждения о столкновении. Автомобили также имеют комфортабельные и просторные кабины с эргономичным дизайном, современными информационно-развлекательными системами и спальными кабинами.
Hino 500 Series
Тягачи Hino 500 Series универсальны и мощны. Они предназначены для различных применений, в том числе для городской дистрибуции, региональных перевозок и строительной логистики. Тягачи 500 Series оснащены современными системами безопасности, такими как системы предотвращения столкновений, предупреждения о выезде с полосы движения и ABS. Тягачи также имеют комфортабельные кабины, предлагающие простор, современные информационно-развлекательные системы и эргономичный дизайн.
Hino 300 Series
Тягачи Hino 300 Series меньше и компактнее, чем модели 500 и 700 Series. Тягачи 300 Series предназначены для выполнения легких задач и отличаются превосходным топливным расходом, что делает их подходящими для городской дистрибуции и перевозок на небольшие расстояния. Тягачи оснащены системами безопасности, такими как электронное распределение тормозных усилий (EBD) и ABS.
Hino GT Series
Тягачи Hino GT Series разработаны для высокопроизводительной логистики и дальних перевозок. Тягачи GT Series оснащены мощными двигателями и современными системами подвески, обеспечивающими плавную езду даже при буксировке тяжелых грузов. Автомобили также имеют современные информационно-развлекательные системы, эргономичный дизайн и просторные кабины.
Технические характеристики тягача Hino имеют решающее значение для понимания возможностей и производительности каждой модели. Спецификации могут варьироваться в зависимости от модели и года выпуска.
Двигатель
Тягач Hino оснащен мощным двигателем, что дает ему конкурентное преимущество на рынке. Двигатель имеет рабочий объем от 7,6 до 10,5 литров. Он также соответствует стандартам Euro 5 по выбросам.
Трансмиссия
Тягач Hino имеет механическую или автоматическую трансмиссию, что является дополнительным преимуществом. Механическая трансмиссия имеет 6- или 7-ступенчатую коробку передач, а автоматическая трансмиссия имеет 6-ступенчатую коробку передач с гидротрансформатором.
Оси
Тягач Hino имеет переднюю и заднюю оси. Передняя ось имеет грузоподъемность 6,5 тонн, а задняя ось — 10-13 тонн. Тягач также имеет блокировку дифференциала, что улучшает сцепление в сложных условиях.
Подвеска
Система подвески тягача Hino состоит из передней и задней подвески. Передняя подвеска имеет параболические рессоры и амортизаторы. С другой стороны, задняя подвеска имеет пневматическую подвеску или рессоры.
Тормоза
Тягач Hino имеет тормозную систему, которая отличается эффективностью и надежностью. Тормозная система состоит из передних и задних тормозов. Передние и задние тормоза имеют дисковые тормоза. Кроме того, тормозная система оснащена антиблокировочной системой тормозов (ABS).
Размеры
Размеры тягача Hino имеют решающее значение для понимания его габаритов и пригодности для различных применений. Тягач имеет длину от 6 до 7,5 м, ширину 2,5 м и высоту 3,5 м. Кроме того, радиус поворота колеблется от 7,5 до 9 м.
Вес
Тягач Hino имеет полную массу от 10 до 18 тонн. Тягач также имеет полную массу с прицепом 40 тонн.
Для обеспечения оптимальной производительности и долговечности необходимо регулярно проводить техническое обслуживание тягача Hino. Ниже приведены некоторые важные советы по техническому обслуживанию тягача Hino.
Регулярная замена масла
Необходимо менять моторное масло каждые 10 000 км или по рекомендации производителя. Регулярная замена масла помогает поддерживать смазку и чистоту двигателя. При замене масла используйте рекомендованный класс масла.
Замена воздушного фильтра
Воздушный фильтр следует менять каждые 20 000 км или по рекомендации производителя. Чистый воздушный фильтр обеспечивает оптимальную производительность двигателя и топливную экономичность. Также регулярно осматривайте воздушный фильтр и очищайте его при необходимости.
Техническое обслуживание шин
Шины тягача Hino имеют решающее значение для обеспечения оптимальной производительности и безопасности. Важно регулярно проверять давление в шинах и следить за тем, чтобы они были накачаны до рекомендованного значения PSI. Осматривайте шины на наличие признаков износа или повреждений и заменяйте их при необходимости. Также следите за тем, чтобы шины переставлялись каждые 20 000 км для равномерного износа.
Проверка тормозов
Важно проверять тормоза каждые 10 000 км или, по крайней мере, один раз в соответствии с рекомендациями производителя. Проверка тормозов должна включать в себя проверку тормозных колодок, дисков и уровня тормозной жидкости. Заменяйте тормозные колодки и диски, если они изношены. Кроме того, следите за тем, чтобы тормозная жидкость менялась каждые два года.
Плановое техническое обслуживание
Придерживайтесь графика технического обслуживания производителя, чтобы гарантировать, что техническое обслуживание выполняется в рекомендуемые сроки. Плановое техническое обслуживание помогает выявлять и устранять потенциальные проблемы, прежде чем они станут серьезными. Также важно посещать сертифицированного дилера Hino для выполнения капитального ремонта и гарантийного обслуживания.
Проверка системы охлаждения
Проверяйте систему охлаждения и убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости достаточен каждые 20 000 км или по рекомендации производителя. Также осматривайте систему охлаждения на наличие утечек и износа шлангов. Промывайте систему охлаждения каждые 100 000 км или по рекомендации производителя.
Техническое обслуживание топливной системы
Используйте высококачественное топливо и регулярно добавляйте очистители топливной системы. Эта практика помогает поддерживать чистоту топливной системы и улучшает производительность двигателя. Заменяйте топливный фильтр каждые 40 000 км или по рекомендации производителя.
При покупке грузовиков Hino следует учитывать несколько моментов, таких как бюджет и варианты финансирования. Вот основные факторы, которые необходимо учесть при принятии решения о покупке тягача.
Назначение:
Важно знать назначение тягача. Будет ли он использоваться для дальних грузовых перевозок или для доставки на короткие расстояния? Также следует учитывать тип и размер груза. Например, если грузовик будет использоваться для перевозки чувствительных к температуре товаров, следует обратить внимание на модель с хорошей системой охлаждения.
Бюджет:
Необходимо установить бюджет для покупки грузовика и учесть долгосрочные расходы, такие как топливная экономичность, техническое обслуживание и страхование. Также следует рассмотреть различные варианты финансирования, доступные для грузовиков Hino.
Комфорт и безопасность:
Следует учитывать такие особенности, как хорошая подвеска, регулируемые сиденья и достаточное пространство в кабине для комфорта водителя. Безопасность также является важным фактором. Следует обратить внимание на такие функции, как ABS, системы предупреждения о выезде с полосы движения и система курсовой устойчивости.
Поддержка дилера и техническое обслуживание:
Следует учитывать доступность надежного дилера для технического обслуживания, запасных частей и сервисного обслуживания. Также следует обратить внимание на наличие сервисных центров и репутацию дилера в области послепродажного обслуживания.
Репутация бренда:
Важно учитывать репутацию бренда Hino на рынке. Также следует обратить внимание на отзывы и мнения других владельцев тягачей.
Влияние на окружающую среду:
Также следует учитывать влияние грузовика на окружающую среду. Важно искать грузовики с низким уровнем выбросов и соответствующие экологическим нормам.
Важно отметить, что самостоятельный ремонт и замена узлов тягача Hino не рекомендуется. Однако, если возникнет такая необходимость, вот несколько советов:
Прежде чем приступать к ремонту или замене, убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности и зажигание выключено. После замены любой детали тягача Hino не забудьте сбросить настройки блока управления двигателем (ECU), чтобы обеспечить правильную работу. Это можно сделать, отключив аккумулятор на несколько минут, а затем снова подключив его.
Вот несколько общих шагов по замене узлов тягача Hino:
Q1: Каков средний срок службы тягачей Hino?
A1: Срок службы тягачей Hino составляет от 10 до 15 лет. Однако при правильном техническом обслуживании они могут прослужить дольше.
Q2: Могут ли тягачи Hino выезжать на бездорожье?
A2: Да, если бездорожье не слишком сложное. Если бездорожье слишком сложное, тягач может не справиться с ним из-за своих размеров и конструкции.
Q3: Могут ли тягачи Hino буксировать тяжелые грузы?
A3: Да, тягачи Hino могут буксировать тяжелые грузы. Они разработаны для буксировки грузов, масса которых в несколько раз превышает их собственную. Грузоподъемность буксировки зависит от модели.