All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

K04 53049880015

(6 шт. продукции доступно)

О k04 53049880015

Типы K04 53049880015

Турбокомпрессор K04 53049880015 – это тип модернизированного заводского турбонаддува для двигателей VAG 1.8T и 2.0T FSI. Это турбокомпрессор производства BorgWarner, который использовался многими марками, такими как Audi, Seat, Skoda и VW. Турбина K04 53049880015 – это отличный способ получить больше мощности от двигателя, не переходя на более крупный турбонаддув. Она обеспечивает хороший баланс мощности и надежности. Турбокомпрессор K04 53049880015 может выдерживать около 300 л.с. и подходит как для повседневной езды, так и для трековой эксплуатации.

Поскольку K04 53049880015 – это модернизированная версия турбонаддува K04, существенных отличий нет. Производители лишь слегка изменяют некоторые компоненты, чтобы поднять планку. Тем не менее, турбокомпрессоры K04 53049880015 выпускаются в разных типах, как и сам турбонаддув K04 53049880015.

  • K04 001/015

    K04 001/015 – это популярный выбор среди тюнеров, которые хотят получить максимум от своих двигателей 1.8T. Он предлагает значительное увеличение мощности по сравнению со стандартным турбонаддувом, сохраняя при этом аналогичные характеристики движения. Турбонаддув K04 001/015 быстро раскручивается и обеспечивает сильный средний крутящий момент, что делает его подходящим для уличной и трековой эксплуатации. Он может выдерживать мощность до 270-300 л.с. при правильной настройке и дополнительных модификациях.

  • K04 020/022

    Турбокомпрессоры K04 020/022 – это турбонаддувы с двойным спиральным корпусом (сдвоенным спиральным). Они разработаны для высокопроизводительных применений, где требуется максимальная мощность и эффективность. Турбонаддувы K04 020/022 используют двойной спиральный корпус турбины, который улучшает разделение импульсов выхлопных газов, что приводит к более быстрому времени раскрутки и более высокой общей эффективности турбонаддува. Это приводит к увеличению мощности и крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Они подходят для сборок, ориентированных на трековую эксплуатацию, или для энтузиастов, стремящихся к экстремальной производительности.

  • K04 026/028

    Турбокомпрессоры K04 026 и K04 028 также являются вариантами турбонаддува K04 53049880015. Они дополнительно модифицированы с помощью более крупных компрессорных колес, корпусов и турбинных колес для достижения более высоких уровней наддува и потока воздуха. Это приводит к значительному увеличению мощности, что делает их подходящими для высокопроизводительных установок. Однако турбонаддувы K04 026 и K04 028 требуют более обширных дополнительных модификаций, таких как модернизированные интеркулеры, топливные системы и внутренние части двигателя, чтобы справиться с увеличенной мощностью и теплом.

  • K04 0018S

    K04 0018S – это полностью изготовленный на заказ турбонаддув. Турбонаддув K04 0018S разработан для того, чтобы быть решением "вставь и работай" для двигателей VAG 1.8T и 2.0T FSI, которые хотят получить значительное увеличение мощности. Турбонаддув K04 0018S более эффективен, чем турбонаддув K04 001/015. Время раскрутки и задержка значительно сокращены. Турбонаддув K04 0018S может производить больший крутящий момент и мощность, чем турбонаддув K04 001/015. Турбонаддув K04 0018S может выдерживать мощность до 350 л.с. при правильной настройке и дополнительных модификациях.

Характеристики и техническое обслуживание K04 53049880015

  • Частота смены масла

    Смена масла необходима для поддержания работоспособности турбокомпрессора K04 53049880015. Это следует делать не реже, чем каждые 5000 миль. Масло смазывает движущиеся части турбокомпрессора. Это снижает трение и предотвращает износ. Свежее масло также очищает любые обломки или грязь, которые могут блокировать поток воздуха в турбокомпрессоре.

  • Качественное топливо

    Избегайте использования некачественного или загрязненного топлива. Это может привести к повреждению турбокомпрессора K04 со временем. Лучше всего использовать бензин с более высоким октановым числом, чем минимальное рекомендованное. Это связано с тем, что бензин помогает двигателю работать плавно, без детонации. Детонация происходит, когда топливо взрывается слишком рано в цикле сгорания. Турбокомпрессор K04 интенсивно работает, чтобы нагнетать больше воздуха в двигатель. Более качественный бензин позволяет турбонаддуву выполнять свою работу без проблем.

  • Замена воздушного фильтра

    K04 53049880015 нуждается в чистом воздухе для нормальной работы. Воздушный фильтр защищает двигатель от грязи и частиц. Но через некоторое время фильтр забивается. Это ограничивает поток воздуха. Забитый фильтр заставляет турбонаддув работать интенсивнее. Это может привести к перегрузке и повреждению в долгосрочной перспективе. Лучше всего проверять воздушный фильтр каждые 10 000 миль и заменять его, если он загрязнен. Езда по пыльным дорогам означает, что фильтр следует заменять раньше, чем позже.

  • Периоды охлаждения

    После движения не выключайте двигатель сразу. Турбонаддув K04 нагревается от интенсивной работы. Но для предотвращения повреждения от перегрева ему необходим период охлаждения. Дайте автомобилю поработать на холостых оборотах 2-3 минуты, прежде чем выключить его. Это позволит охлаждающей жидкости или потоку воздуха постепенно снизить температуру турбонаддува.

  • Регулярный осмотр

    Важно регулярно осматривать турбокомпрессор K04 53049880015 на наличие признаков повреждения. Ищите утечки масла, трещины в корпусе или неисправный привод актуатора турбины. Актуатор турбины регулирует количество воздуха, которое турбонаддув подает в двигатель. Если он работает неисправно, турбонаддув может давать слишком высокое или слишком низкое давление. Это влияет на производительность и со временем создает риск повреждения.

  • Очистка впускных и выпускных клапанов

    Накопление нагара на впускных и выпускных клапанах может ограничить поток воздуха. Используйте очиститель клапанов каждые 20 000 миль, чтобы удалить любые отложения. Чистые клапаны помогают турбокомпрессору K04 поддерживать оптимальный поток воздуха в двигатель и из него.

Как выбрать турбокомпрессоры K04 53049880015

Выбор правильного турбонаддува K для транспортного средства – это не просто выбор самого мощного варианта, доступного на рынке. Необходимо учитывать несколько факторов, чтобы убедиться, что турбокомпрессор соответствует требованиям транспортного средства и соответствует бизнес-целям.

  • Совместимость с двигателем

    Турбокомпрессоры K спроектированы с учетом спецификаций для определенных двигателей. При выборе турбонаддува K убедитесь, что он соответствует размеру и типу двигателя. Правильно подобранный турбонаддув обеспечит оптимальную производительность, не создавая нагрузки или повреждений двигателя.

  • Цели по мощности

    Важно иметь реалистичные цели по мощности при выборе турбонаддува K. Хотя эти турбокомпрессоры могут значительно повысить мощность транспортного средства, это увеличение должно соответствовать тому, что может выдержать двигатель. Учитывайте потребности в вождении. Более мощный турбонаддув может быть полезен для тех, кто ищет трековую эксплуатацию, в то время как умеренное увеличение мощности достаточно для повседневной езды.

  • Качество и надежность

    Для большинства бизнес-операций транспортное средство должно быть в пути. Выбор надежного турбокомпрессора K минимизирует риск простоя. Потратьте время, чтобы прочитать отзывы и информацию о надежности различных турбокомпрессоров K.

  • Бюджет

    Определите бюджет для покупки турбокомпрессора K. Учитывайте не только первоначальную стоимость, но и долгосрочную ценность. Иногда более экономно потратить немного больше на надежный турбонаддув, чем выбирать более дешевый вариант, который может быстро выйти из строя.

  • Установка и техническое обслуживание

    Выбор турбокомпрессора K, который легко устанавливать и обслуживать, может сэкономить время и деньги. Если установка требует множества модификаций моторного отсека, это может увеличить стоимость установки. Ищите турбонаддувы, которые требуют минимальных модификаций, если планируете доверить установку механику. Также подумайте, насколько легко будет обслуживать турбонаддув. Некоторые модели требуют регулярного обслуживания, чтобы они прослужили долго, в то время как другие требуют минимального обслуживания.

Как самостоятельно заменить K04 53049880015

Замена турбонаддува K04 53049880015 – это простой процесс. Однако рекомендуется обратиться к профессиональному механику. Тем не менее, вот несколько шагов о том, как заменить турбонаддув:

  • Отсоедините аккумулятор

    Это первый шаг в любой электрической операции. Отключение аккумулятора предотвращает возникновение короткого замыкания, которое может повредить электрическую систему автомобиля.

  • Слейте моторное масло и охлаждающую жидкость

    Масло и охлаждающую жидкость необходимо слить, так как турбонаддув подключен к линии моторного масла, а охлаждающая жидкость также подключена к турбонаддуву для охлаждения.

  • Снимите систему впуска воздуха

    Это включает в себя снятие впускного шланга и впускного коллектора. Это позволит получить доступ к турбонаддуву.

  • Снимите выпускной коллектор

    После снятия выпускного коллектора турбонаддув отключается от выхлопной системы автомобиля. Это позволяет механику получить доступ к турбонаддуву более легко.

  • Отсоедините электрические соединения

    На турбонаддуве есть много электрических соединений. Важно отметить эти соединения и убедиться, что они подключены снова после замены турбонаддува.

  • Снимите старый турбонаддув

    Старый турбонаддув снимается путем ослабления крепежных болтов и гаек турбонаддува, а затем снятием турбонаддува с K04 53049880015.

  • Установите новый турбонаддув

    Новый турбонаддув следует устанавливать осторожно, чтобы избежать повреждений. Убедитесь, что линии масла и охлаждающей жидкости подключены правильно и что нет утечек.

  • Подключите электрические соединения

    После установки нового турбонаддува все электрические соединения должны быть подключены так же, как они были отключены во время демонтажа.

  • Соберите выхлопную систему, систему впуска воздуха, систему охлаждения и систему смазки

    После установки нового турбонаддува все электрические соединения должны быть подключены так же, как они были отключены во время демонтажа.

  • Залейте моторное масло и охлаждающую жидкость

    После сборки всех систем необходимо долить масло и охлаждающую жидкость. Важно использовать рекомендованное масло и охлаждающую жидкость для конкретного автомобиля.

  • Подключите аккумулятор

    После завершения всех процедур необходимо подключить аккумулятор, завести автомобиль и убедиться, что все работает правильно.

Вопросы и ответы

Вопрос 1: Что на самом деле означает K04?

Ответ 1: Турбонаддув K04 53049880015 – это модернизированный турбонаддув, который встречается на многих спортивных автомобилях. Турбонаддув K04 позволяет увеличить поток воздуха и мощность. Турбонаддув K04 заменяет стандартный турбонаддув.

Вопрос 2: Что такое модернизация турбонаддува K04 53049880015?

Ответ 2: Модернизация турбонаддува K04 53049880015 – это модификация, при которой стандартный турбокомпрессор заменяется на более крупный. Это позволяет двигателю развивать большую мощность и улучшает производительность.

Вопрос 3: Требуется ли настройка турбонаддува K04?

Ответ 3: Да, для правильной работы и надежности турбонаддува K04 требуется настройка блока управления двигателем (ECU).