(13 шт. продукции доступно)
Морская тумба – это обычно круглая конструкция, похожая на столб, которая устанавливается в порту или на причале. Она используется для швартовки судна путем крепления к ней тросов или канатов. Тумбы бывают разных конструкций, форм и размеров, чтобы соответствовать различным морским условиям и целям. Вот некоторые из наиболее распространенных типов:
Одиночная тумба:
Это наиболее базовый тип морской тумбы. Она представляет собой одиночный столб, выступающий из земли, как вертикальная колонна. Швартовочный трос судна обматывается вокруг тумбы для швартовки. Одиночные морские тумбы обычно используются на небольших причалах и в портах.
Двойная тумба:
Двойная морская тумба представляет собой два столба, расположенных близко друг к другу. Оба они выровнены параллельно набережной или пирсу. Цель двойных столбов – предоставить больше возможностей для швартовки. Суда могут использовать один или оба столба при креплении своих швартовочных тросов.
Тумбы для буксировки и отбуксировки:
Эти морские тумбы предназначены специально для буксировки. Они имеют специализированную конструкцию, которая позволяет им выдерживать высокие нагрузки, возникающие при буксировке судов буксирами. Тумбы часто включают такие элементы, как усиленные основания и прочные точки крепления.
Тумба с направляющим блоком:
Тумбы с направляющим блоком сочетают в себе черты обычной тумбы и направляющего блока. Направляющий блок представляет собой блок или кольцо, через которое проходит трос. Он помогает направлять трос и уменьшает трение. Тумбы с направляющим блоком используются в тех случаях, когда корабли требуют точного контроля над своими швартовочными тросами.
Угловая тумба:
Угловые морские тумбы обычно устанавливаются в углах молов, причалов или пирсов. Они помогают судам маневрировать на крутых поворотах. Суда могут использовать угловые тумбы как дополнительные точки швартовки при повороте или движении задним ходом к причалу.
Тумба с фендерами:
Эти морские тумбы оснащены фендерами. Фендеры обеспечивают дополнительный уровень безопасности, предотвращая столкновение судов с причалом или другими судами во время швартовки. Тумбы с фендерами обычно используются в загруженных портах, где пространство ограничено.
Разные типы морских тумб имеют разные характеристики, соответствующие их назначению. Тем не менее, некоторые общие характеристики следующие.
Материал
Морские тумбы обычно строятся из тяжелых материалов, таких как бетон или чугун. Это связано с тем, что тумба предназначена для выдерживания суровых морских условий и тяжелых нагрузок от судов.
Местоположение
Как правило, морские тумбы можно встретить в гаванях, на причалах и в портовых сооружениях. Они стратегически размещаются по краям пирсов и причалов, где ожидается швартовка лодок и судов.
Функция
Разные типы морских тумб имеют разные функции. Однако основная функция морской тумбы – предоставить безопасную точку для швартовки лодок и судов. Она используется для крепления тросов, чтобы обеспечить надежную швартовку и устойчивость судов при швартовке или стоянки на причале.
Грузоподъемность
Разные типы морских тумб имеют разную грузоподъемность. Однако грузоподъемность морской тумбы определяется ее размерами и материалом, из которого она изготовлена. Грузоподъемность этих тумб может варьироваться от нескольких тонн до нескольких сотен тонн. Это делает их подходящими для разных размеров лодок и судов.
Размер и габариты
Морские тумбы бывают разных размеров и габаритов в зависимости от конструкции и назначения. Тем не менее, высота морской тумбы варьируется от 0,5 метра до 2 метров. Кроме того, диаметр тумбы составляет около 0,3 метра до 1 метра.
Конструктивные особенности
Некоторые типы морских тумб имеют особые характеристики, которые повышают их функциональность и безопасность. Например, некоторые тумбы имеют усиленные основания, чтобы обеспечить их надежное крепление к причалам. Другие имеют больше кнехтов и направляющих блоков для различных конфигураций швартовки.
Стандарты и нормативы
В некоторых регионах конструкция и изготовление морских тумб должны соответствовать определенным стандартам и нормам. Эти нормативно-правовые акты включают требования безопасности, экологическую устойчивость и долговечность материалов.
Техническое обслуживание морских тумб имеет решающее значение для обеспечения их долгосрочной функциональности и безопасности. Вот некоторые общие советы по техническому обслуживанию:
Придерживаясь этих рекомендаций по техническому обслуживанию, можно поддерживать морские тумбы в хорошем состоянии, обеспечивая их функциональность и безопасность для швартовки.
Выбор правильной конструкции морской тумбы имеет решающее значение для коммерческой деятельности, и вот некоторые факторы, которые следует учитывать.
Грузоподъемность
Грузоподъемность – это самый важный фактор при выборе тумб для морских применений. Тумба должна превышать вес судна и выдерживать нагрузку, превышающую разрывную нагрузку швартовочного троса. Это гарантирует, что все корабли и суда могут быть надежно закреплены без риска повреждений или отказа.
Материал
Морские тумбы обычно изготавливаются из стального литья, ковкого чугуна или чугуна. Стальные тумбы очень популярны, потому что они прочные и имеют высокую грузоподъемность. Они также подходят для мест с интенсивным движением. С другой стороны, чугунные тумбы устойчивы к коррозии и очень долговечны. Наконец, бетонные тумбы подходят для временных применений.
Местоположение
При выборе конструкции морской тумбы очень важно место, где она будет установлена. К этому относятся погодные условия и приливные условия, глубина воды и прибрежная зона. Например, если место подвержено воздействию сильных течений и волн, необходима усиленная тумба. Тумба также должна быть спроектирована таким образом, чтобы предотвратить морской рост и коррозию в местах с высокими приливами.
Тип судна
Тип швартуемого судна также является ключевым фактором при выборе конструкции морской тумбы. Более крупные суда, такие как контейнеровозы и нефтяные танкеры, требуют более прочных тумб, потому что они больше и могут быть подвержены воздействию ветра и волн. С другой стороны, для более мелких судов, таких как рыболовные суда, не требуется такая большая грузоподъемность.
Безопасность
Безопасность очень важна при выборе конструкции морской тумбы. Тумба должна быть спроектирована так, чтобы избежать несчастных случаев и травм. Это включает в себя обеспечение видимости тумбы и исключение опасности для судоходства. Конструкция также должна предотвращать зацепление или обрыв швартовочных тросов.
Монтаж и техническое обслуживание
При выборе конструкции морской тумбы монтаж и техническое обслуживание являются важными факторами. Тумба должна быть простой в установке и требовать минимального обслуживания. Это может снизить затраты и простои. Конструкция тумбы также должна облегчать ее осмотр и техническое обслуживание.
Важно отметить, что замена тумбы – это не простая задача, которую можно выполнить своими руками. Процесс требует тщательного планирования, инженерных расчетов и соблюдения правил безопасности. Для таких проектов рекомендуется обращаться к опытному морскому инженеру или подрядчику. Тем не менее, вот некоторые основные этапы замены морской тумбы:
В1. Где следует устанавливать тумбы?
О1. Количество и расположение морских тумб должны определяться в соответствии с морскими условиями и планировкой объекта. Как правило, лучше всего располагать их по краю причала, чтобы обеспечить кораблям возможность соединения со швартовочным тросом.
В2. Можно ли использовать тумбу в качестве точки швартовки для небольших лодок?
О2. Да, небольшие суда могут использовать тумбу в качестве точки швартовки. Однако необходимо убедиться, что швартовочные тросы достаточно прочны и что тумба способна выдерживать связанные с этим нагрузки.
В3. В чем разница между тумбой и кнехтом?
О3. В то время как морские тумбы – это круглые столбы или колонны, прикрепленные к причалу или порту, кнехты обычно используются на небольших лодках и часто монтируются на палубе.