Припортовый кран

Типы причальных кранов

Причальные краны — это крупные элементы портового оборудования, прикрепленные к берегу или причалу порта для облегчения погрузки и разгрузки контейнеров с судов.

• Контейнерный козловой кран:

  Наиболее распространенный тип причального крана — контейнерный козловой кран. Козловой кран — это тип мостового крана, где мост опирается на два массивных колеса или опоры, которые движутся по рельсовому пути. В случае контейнерного козлового крана он достаточно велик, чтобы штабелировать и транспортировать массивные контейнеры к судам и от них. Этот огромный колесный кран может перекрывать грузы на большой площади, что идеально подходит для управления морскими грузами, где контейнеры являются основным товаром международной торговли.

• Плавающий кран:

  Плавающие краны — это морские рабочие лошадки, часто называемые «воротами на воде», спроектированные для работы с плавающей платформы. Такие платформы могут включать баржи, суда или специально спроектированные корпуса. Эта конструкция позволяет крану функционировать в любой точке побережья и в открытом море, куда традиционные наземные краны не могут добраться. Благодаря своей универсальности и плавучести, плавучие краны играют незаменимую роль в морских операциях, облегчая погрузку и разгрузку тяжелых материалов.

• Гавань кран:

  Гавань краны, как следует из названия, преимущественно используются в гаванях и портах. Однако их отличная универсальность позволяет им работать как с фиксированных, так и с мобильных платформ. Такая адаптивность позволяет крану справляться с разнообразными задачами, от управления обычными грузами и контейнерами до работы с негабаритными и проектными тяжелыми грузами. Их неизменная функциональность и мобильность гарантируют, что они остаются незаменимыми инструментами для различных подъемных операций, независимо от характера грузов или специфики площадки.

• Кран типа Post-Panamax:

  Краны Post-Panamax, титаны причала, специально разработаны для обслуживания крупнейших контейнеровозов, размеры которых превышают размеры классификации Panamax. Названный в честь Панамского канала, где ограничения по размеру судов значительно повлияли на глобальные торговые маршруты, Panamax был известен своей способностью проходить через канал. И наоборот, краны Post-Panamax спроектированы без ограничений, налагаемых размерами канала, для обслуживания мега-судов, которые больше по размерам, чем параметры Panamax. Эта уникальная способность гарантирует, что самые крупные в мире морские торговые суда могут быть эффективно обслуживаться, что еще больше улучшает глобальные грузовые перевозки.

Технические характеристики и обслуживание причальных кранов

Ниже приведены некоторые характеристики, которые могут помочь в понимании работы причальных кранов, а также их графиков обслуживания.

• Периодические осмотры: для наблюдения за общим состоянием машины, ее частей, системы управления и электропроводки. Ищите любые признаки повреждений, износа или ослабленных соединений. Регулярные осмотры помогают выявлять любые проблемы до того, как они станут серьезными.
• Смазка: подвижные части причального крана, такие как подшипники, шестерни и ролики, должны быть смазаны должным образом в соответствии с рекомендациями производителя. Регулярная смазка снижает трение и предотвращает преждевременный износ машины.
• Обслуживание гидравлической системы: Гидравлические краны и машины требуют, чтобы их гидравлическая система была в идеальном состоянии для отличной работы. Поэтому за уровнем масла, фильтрами и насосами таких машин необходимо следить и обслуживать в соответствии с установленными стандартами, чтобы избежать внезапных сбоев в гидравлической функции машин.
• Очистка: рассматриваемая машина должна регулярно очищаться. Используйте воду под высоким давлением, чтобы смыть грязь и мусор, чтобы предотвратить повреждение чувствительных электрических компонентов и систем управления. Регулярная очистка помогает предотвратить коррозию и поддерживает производительность и устойчивость крана.
• Обучение оператора: Крайне важно, чтобы кран имел обученного оператора. Оператору следует пройти обучение по правильному использованию, обслуживанию и осторожному обращению с машиной. При надлежащем обращении срок службы машины увеличивается в несколько раз.
• Выброс газа: Помимо обслуживания самого крана, необходимо уделять внимание выбросам и газовому выходу машины. Правильное сжигание топлива минимизирует ущерб окружающей среде и повышает эффективность крана.

Сценарии

Некоторые из наиболее распространенных сценариев использования причальных кранов включают:

• Разгрузка грузовых судов

  Основная функция причального крана — разгружать суда, пришвартованные в порту. Это включает в себя контейнеровозы, сухогрузы и паромы, среди прочего. После того, как судно надежно пришвартовано, причальный кран используется для опускания груза на причал.

• Погрузка грузовых судов

  Помимо разгрузки судов, причальные краны также используются для погрузки судов грузом. После установления пункта назначения судна необходимый груз поднимается с причала и опускается на судно с помощью причального крана.

• Работа с негабаритными грузами

  Специализированные причальные краны используются для обработки негабаритных или нестандартных грузов, которые не помещаются в контейнер. К таким грузам относятся крупные промышленные компоненты, такие как генераторы, турбины или буровые установки. Эти нестандартные грузы обычно загружаются на или с платформы, называемой тягачом или низкорамным прицепом. Если они не заказываются, негабаритные грузы обычно загружаются непосредственно на судно.

• Маневрирование судов RoRo (Roll-on/Roll-off)

  В редких случаях причальные краны могут потребоваться для оказания помощи в портах с судами RoR0, где груз заезжает на судно. В этом случае кран используется для разгрузки любых прицепов или грузовиков с судна.

• Работа с танкерами для перевозки навалочных грузов

  Танкеры для перевозки навалочных грузов включают в себя танкеры для химикатов, нефти и газа, а также других жидкостей. Причальные краны используются на специализированных портовых терминалах для обработки таких судов с помощью трубопроводов, а не традиционных методов, таких как корзины и бочки.

Как выбрать причальные краны

Прежде чем инвестировать в контейнерный кран или любой другой тип причального крана, важно изучить факторы, влияющие на производительность крана.

• Назначение причального крана:

  Контейнерные краны бывают разных типов для конкретных целей. Выбор типа причального крана будет зависеть от того, с каким типом судов работают владельцы грузоперевозок. После тщательного изучения типов судов, грузов и объемов важно выбрать кран, который может эффективно справляться с конкретными требованиями, чтобы избежать снижения производительности или чрезмерных инвестиций.

• Грузоподъемность и вылет крана:

  При выборе причального крана важно убедиться, что грузоподъемность и вылет крана соответствуют грузоподъемности и размеру судов, которые будут обслуживаться. Также будет учтен вес груза.

• Эффективность работы:

  Важно сравнить эффективность работы разных причальных кранов. Сюда следует включить скорость крана, функции автоматизации и... возможность интеграции с системами управления терминалом. Рассмотрите возможность выбора причального крана с высокой эффективностью, передовой автоматизацией и бесшовным подключением.

• Влияние на окружающую среду:

  При выборе причального крана для экологически чистой грузовой компании идеально выбрать тот, который соответствует правилам и стандартам. Кран должен иметь низкие выбросы и учитывать энергоэффективные конструкции и технологии.

• Обслуживание и поддержка:

  Прежде чем окончательно выбрать причальный кран, важно учесть требования к техническому обслуживанию и услуги поддержки, предлагаемые производителем. Выбирайте кран с простыми требованиями к техническому обслуживанию, что обеспечит оптимальную производительность в течение длительного времени. В некоторых случаях требуется обширная поддержка со стороны производителя или поставщика. Также следует учитывать быстрый и легкий доступ к запасным частям.

Вопросы и ответы

Вопрос 1. Как управляются причальные краны?

Ответ 1. Причальные краны управляются с помощью компьютерных систем. Их движения направляются водителем, который сидит в кабине, расположенной на вершине крана. В некоторых случаях причальные краны могут управляться дистанционно из других центральных диспетчерских пунктов или других мест.

Вопрос 2. В чем разница между портальным краном и причальным краном?

Ответ 2. Причальные краны закреплены в порту и обычно имеют рельсы вдоль причала. Их движение ограничено причалом. Портальные краны имеют более широкие и разнообразные возможности мобильности. Большинство портальных кранов перемещается по двум параллельным рельсовым путям. Их можно использовать как в открытых пространствах, таких как поля или порты, так и в закрытых пространствах, таких как склады или доки.

Вопрос 3. Какое будущее у причальных кранов?

Ответ 3. Будущее причальных кранов, пожалуй, самый интригующий вопрос. Инновации, такие как автоматизированные системы кранов, беспилотные автомобили и искусственный интеллект (ИИ), уже начали играть важную роль в функционировании кранов.

Вопрос 4. Требуются ли специальные причальные краны для тяжелых грузов?

Ответ 4. Если вес груза, который необходимо перегрузить, очень большой, могут потребоваться некоторые специальные причальные краны. Среди них можно использовать высокопроизводительные краны, поворотные краны, самонесущие краны или краны индивидуальной конструкции.