(33 шт. продукции доступно)
Турбокомплект для двигателей Yanmar используется для повышения мощности и производительности двигателей. Комплекты бывают разных типов, которые перечислены ниже.
Турбокомлекты с одним турбонагнетателем:
Турбокомлекты с одним турбонагнетателем - это наиболее распространенный тип турбокомплектов для двигателей Yanmar. Турбонагнетатель устанавливается на один выпускной коллектор двигателя. Это позволяет турбонагнетателю использовать выхлопные газы, выделяемые двигателем, для вращения турбины. В результате турбокомплект с одним турбонагнетателем может значительно улучшить подачу воздуха в камеру сгорания двигателя, увеличивая его мощность. Турбокомплект Yanmar 4tnv98 - это пример турбокомплекта с одним турбонагнетателем.
Турбокомлекты с двумя турбонагнетателями:
По сравнению с турбокомплектами с одним турбонагнетателем, турбокомлекты с двумя турбонагнетателями менее распространены и сложнее. Комплект состоит из двух турбонагнетателей, один из которых установлен на каждом выпускном коллекторе двигателя. Турбокомлекты с двумя турбонагнетателями особенно подходят для больших двигателей Yanmar. Комплект позволяет каждому турбонагнетателю обслуживать свою группу цилиндров, что приводит к более эффективной принудительной наддувке. Следовательно, турбокомплект Yanmar 4lra-ntv обеспечивает равномерный нагрев турбонагнетателей и более высокую мощность. Таким образом, турбокомплект с двумя турбонагнетателями является идеальным выбором для повышения производительности высокомощных двигателей Yanmar.
Модернизация турбонагнетателя с изменяемой геометрией (VGT):
Модернизацию VGT можно установить на существующие турбонагнетатели, чтобы повысить их производительность. Технология VGT работает за счет изменения угла направляющих лопаток внутри корпуса турбины турбонагнетателя. Это действие увеличивает или уменьшает давление наддува турбонагнетателя в реальном времени в зависимости от скорости двигателя и нагрузки. В результате турбонагнетатель может обеспечивать более стабильное давление наддува во всем диапазоне оборотов двигателя. Следовательно, модернизация VGT улучшает реакцию дроссельной заслонки и общую мощность. Турбокомплект Yanmar 4tnv106ft является подходящей модернизацией технологии VGT.
Уменьшители турбоямы:
Уменьшители турбоямы предназначены для минимизации задержки в реакции наддува, связанной с турбонагнетателями. Когда водитель ускоряется, турбонагнетателю требуется время, чтобы раскрутиться и обеспечить необходимый наддув. В качестве решения, уменьшитель турбоямы включает в себя в турбокомплект Yanmar усовершенствованные подшипники, электронные исполнительные механизмы или турбины предварительной раскрутки. Компоненты работают вместе, чтобы обеспечить более быстрое время раскрутки и более быструю реакцию наддува.
Комплекты интеркулеров:
Комплекты интеркулеров часто используются в сочетании с турбокомплектом для двигателей Yanmar. Когда турбонагнетатель сжимает воздух для впуска, он нагревает воздух. Комплект интеркулера охлаждает перегретый воздух перед его поступлением в камеру сгорания двигателя. Используя комплект интеркулера, двигатели Yanmar могут достигать большей мощности и эффективности при одновременном снижении выбросов. Кроме того, интеркулер помогает минимизировать детонацию двигателя и предотвращает повреждение от перегрева.
При покупке турбонаддувного двигателя YANMAR следует учитывать ряд спецификаций, как показано ниже:
1. Модель двигателя:
Модель двигателя YANMAR определяет тип необходимой комплектации турбонагнетателя. Рабочий объем и конфигурация модели двигателя определяют мощность и крутящий момент двигателя. Некоторые распространенные модели двигателей YANMAR: 4TNV88-BOO, 4TNV88-ETS и 4TNV88-GE.
2. Модель турбонагнетателя:
Модель турбонагнетателя двигателя YANMAR определяет тип необходимого воздушного компрессора. Модель турбонагнетателя определяет размеры колеса турбины и компрессора, конструкцию корпуса и другие компоненты. Модель турбонагнетателя должна быть совместима с моделью двигателя YANMAR.
3. Компоненты комплекта турбонагнетателя:
Компоненты комплекта турбонагнетателя должны быть указаны для обеспечения правильной установки и функционирования. Общие компоненты включают турбонагнетатель, выпускной коллектор, выпускной патрубок, впускной патрубок, интеркулер, патрубки интеркулера, клапан сброса давления, перепускной клапан, маслопровод подачи, маслопровод обратки и крепежные элементы. Материал, размер и спецификация каждого компонента должны быть указаны.
4. Выпускной коллектор:
Выпускной коллектор соединяет турбонагнетатель с выхлопной системой. Он собирает выхлопные газы из цилиндров двигателя и направляет их в турбонагнетатель. Выпускной коллектор должен быть спроектирован так, чтобы минимизировать противодавление и максимизировать поток воздуха к турбонагнетателю. Он также должен быть совместим с турбонагнетателем и выхлопной системой двигателя.
5. Интеркулер:
Интеркулер охлаждает сжатый воздух от турбонагнетателя перед его поступлением в двигатель. Охлаждение воздуха увеличивает его плотность, что позволяет большему количеству кислорода поступать в двигатель и приводит к увеличению мощности. Интеркулер должен быть подобран по размеру, чтобы соответствовать турбонагнетателю и требованиям двигателя к потоку воздуха.
6. Маслопроводы подачи и обратки:
Маслопроводы подачи и обратки подают масло в турбонагнетатель для смазки и охлаждения. Маслопровод подачи должен быть подключен к системе масляного давления двигателя, а маслопровод обратки должен возвращать масло в масляный картер двигателя. Эти линии должны быть правильно проложены и закреплены, чтобы предотвратить утечки и обеспечить правильный поток масла к турбонагнетателю.
Техническое обслуживание турбокомплекта для двигателя YANMAR имеет решающее значение для обеспечения надежности, долговечности и оптимальной производительности. Вот несколько советов по техническому обслуживанию турбокомплекта для двигателя YANMAR:
1. Соблюдайте график технического обслуживания:
Убедитесь, что выполняется запланированное техническое обслуживание двигателя YANMAR. Соблюдайте рекомендованные интервалы замены масла, воздушного фильтра, топливного фильтра и охлаждающей жидкости двигателя. Это обеспечивает хорошую смазку и чистоту турбонаддувной системы, предотвращая повреждение турбонагнетателя.
2. Проверяйте маслопроводы:
Регулярно осматривайте маслопроводы, подающие масло в турбонагнетатель. Убедитесь, что маслопроводы не треснуты, повреждены и не протекают. Заменяйте маслопроводы через рекомендованные интервалы. Убедитесь, что масляные фитинги надежны и не протекают.
3. Контролируйте давление наддува:
Контролируйте давление наддува с помощью манометра наддува. Убедитесь, что давление наддува находится в рекомендуемом диапазоне для модели двигателя YANMAR и турбонагнетателя. Высокое давление наддува может привести к детонации двигателя и повреждению, а низкое давление наддува может привести к снижению производительности двигателя.
4. Осматривайте выхлопную систему:
Проверьте, не повреждены ли, изношены или не протекают компоненты выхлопной системы, подключенные к турбонагнетателю. Заменяйте изношенные детали, такие как прокладки, трубы и глушители. Убедитесь, что выхлопная система правильно изолирована, чтобы предотвратить потерю тепла и поддерживать оптимальную производительность турбонагнетателя.
5. Проверяйте перепускной клапан:
Перепускной клапан регулирует уровень давления наддува, регулируя поток выхлопных газов через турбонагнетатель. Убедитесь, что исполнительный механизм перепускного клапана работает правильно, а клапан перепускного клапана герметичен. Проверьте правильность регулировки перепускного клапана для поддержания желаемого давления наддува.
6. Осматривайте интеркулер и патрубки:
Проверьте интеркулер и патрубки на наличие утечек, трещин или повреждений. Убедитесь, что интеркулер правильно установлен, а соединения патрубков надежны. Осмотрите интеркулер на наличие мусора или скопления масла и очистите его при необходимости. Убедитесь, что патрубки интеркулера правильно проложены и свободны от препятствий.
7. Контролируйте производительность двигателя:
Контролируйте производительность двигателя, включая изменения мощности, шума двигателя и выхлопного дыма. Если обнаружены какие-либо проблемы с производительностью, их необходимо диагностировать и устранить незамедлительно. Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) двигателя на наличие кодов, связанных с турбонагнетателем или производительностью двигателя. При обнаружении каких-либо DTC обратитесь к руководству по обслуживанию или к профессиональному механику.
Соблюдая и внедряя эти советы, турбокомплект для двигателя YANMAR будет поддерживаться в хорошем состоянии, гарантируя оптимальную работу турбокомплекта и максимальную производительность двигателя YANMAR.
Вот подробное руководство по выбору правильного турбокомплекта Yanmar:
Спецификации двигателя
Выберите турбокомплект, соответствующий спецификациям двигателя Yanmar. В комплектации должны быть указаны рабочий объем и конфигурация двигателя, чтобы обеспечить совместимость.
Цели мощности
Определите желаемое увеличение мощности и выберите турбокомплект, разработанный для достижения этих целей мощности. Имейте в виду, что увеличение мощности должно соответствовать возможностям двигателя.
Компоненты комплекта
Убедитесь, что в турбокомплект входят все необходимые компоненты. Комплектация должна включать турбонагнетатель, выпускной коллектор, интеркулер, патрубки, перепускной клапан, клапан сброса давления и маслопроводы. Убедитесь, что компоненты совместимы друг с другом и с двигателем.
Качество и надежность
Выбирайте турбокомплект от авторитетного производителя, известного своим качеством и надежностью. Известные бренды обычно предлагают лучшую подгонку, производительность и долговечность. Читайте отзывы и спрашивайте рекомендации, чтобы найти надежного поставщика турбокомплектов Yanmar.
Установка
Подумайте о простоте установки турбокомплекта. Для некоторых комплектов могут потребоваться дополнительные модификации или механическая обработка для правильной установки. Если установка сложная, подумайте, стоит ли нанимать профессионального механика или специалиста по турбонаддуву для установки комплекта.
Настройка
Определите, требует ли турбокомплект настройки двигателя. Некоторые комплекты поставляются с решениями для настройки или рекомендациями для оптимальной производительности. Убедитесь, что процесс настройки осуществим и что необходимы инструменты или услуги доступны.
Бюджет
Задайте бюджет для турбокомплекта и затрат на установку. При принятии решения об инвестировании учитывайте долгосрочные преимущества увеличения мощности и эффективности. Дешевые комплекты могут иметь скрытые затраты, такие как необходимость дополнительной настройки или замены деталей.
Гарантия и поддержка
Проверьте гарантию, предоставляемую производителем турбокомплекта. Хорошая гарантия может защитить от дефектов. Учитывайте предлагаемую поставщиком поддержку клиентов, чтобы помочь с любыми вопросами или проблемами.
Замена турбонаддувного двигателя Yanmar может быть сложной задачей, которая обычно требует хороших знаний в области автомобильной механики. Однако заменить турбонаддувный двигатель Yanmar можно следующим образом:
Соберите необходимые инструменты и материалы:
Новые детали турбо Yanmar, набор головок, набор гаечных ключей, динамометрический ключ, плоскогубцы, отвертки, шестигранные ключи, скребок для прокладок, чистые тряпки, моторное масло и, возможно, другие инструменты в зависимости от конкретной модели Yanmar и турбокомплекта.
Подготовьте транспортное средство:
Отключите аккумулятор и убедитесь, что транспортное средство находится на передаче или в режиме парковки. Поднимите транспортное средство и закрепите его на подкатных домкратах. Откройте капот и снимите все крышки или компоненты, препятствующие доступу к турбонагнетателю, такие как впускной патрубок, теплозащитный экран выпускного коллектора и патрубки интеркулера.
Снимите старый турбонагнетатель:
Отсоедините впускной патрубок и маслопроводы от турбонагнетателя. Снимите теплозащитный экран выпускного коллектора и выпускной патрубок, подключенный к турбонагнетателю. Открутите турбонагнетатель от выпускного коллектора и осторожно снимите его из моторного отсека.
Установите новый турбонагнетатель:
Установите новый турбонагнетатель на выпускной коллектор и закрепите его болтами. Затяните болты с усилием, указанным в руководстве по эксплуатации. Подсоедините выпускной патрубок к турбонагнетателю и убедитесь, что все соединения плотно затянуты и герметичны. Подсоедините впускной патрубок и маслопроводы к турбонагнетателю, следуя правильной прокладке и спецификациям затяжки.
Соберите и завершите:
Замените все прокладки или уплотнительные кольца, снятые при разборке. Установите теплозащитный экран выпускного коллектора и все другие компоненты, снятые ранее. Опустите транспортное средство с подкатных домкратов и подключите аккумулятор. Запустите двигатель и дайте ему прогреться, проверяя наличие утечек или ненормальных шумов. Убедитесь, что все работает правильно, прежде чем водить транспортное средство.
Q1. Какие двигатели Yanmar можно турбировать?
A1. Любой двигатель Yanmar можно турбировать с помощью турбокомплекта для Yanmar. Однако турбокомплект должен быть совместим с конкретной моделью двигателя Yanmar.
Q2. Каковы преимущества использования турбированного двигателя?
A2. Турбированные двигатели предлагают лучшую топливную экономичность и увеличенную мощность и крутящий момент по сравнению с нетурбированными двигателями. Мощность и крутящий момент особенно полезны для движения с тяжелыми грузами.
Q3. Можно ли модернизировать модели Yanmar 4tne106 turbo и 4tne84 turbo для турбонаддува?
A3. Модели Yanmar 4tne106 и 4tne84 turbo уже турбированы. Однако существующую турбосистему можно модернизировать для повышения производительности.