3 оси 40000 42000 45000 60000 литров нефтяного топлива танкер топливный бак полуприцеп с низкой ценой

  • 2 - 2 шт.
    13 000,00 $
  • 3 - 4 шт.
    12 000,00 $
  • >=5 шт.
    10 000,00 $
Модели:
SCD9400TDP
Доставка:
Поддержка Морской фрахт
Время выполнения заказа::
Количество(шт.) 1 - 100 >100
Примерное время (в днях) 10 По договоренности
Изготовление на заказ:
Эмблема на заказ (Min. Order: 1 шт.)
Индивидуализированная упаковка (Min. Order: 1 шт.)

Подробнее

Графические настройки (Min. Order: 1 шт.) Меньше
сообщать О Подозрительной деятельности
Обзор
Краткая информация
Применение:
Грузовой прицеп
Тип:
Полуприцеп
Материал:
Сталь
Сертификация:
CE
Размер:
11900*2500*3650 мм
Номер OE:
SCDLBT03
Максимальная Грузоподъемность:
45 - 80 тонн
Происхождение товара:
Shandong, China
Наименование:
Ченда
Наименование товара:
3 оси 45000 литров нефтяной трейлер топливного бака с 3 отделениями для хранения
Номер оси:
3 или 4
Бренд осей:
Фува/BPW
Шины:
12R22.5
Подвеска:
Механический подвес
Коронной головкой:
2 "(50 мм) or3.5"(90 мм) JOST
Посадочная площадка:
Стандартный 28Ton
Отсеков:
3 или 6 по мере необходимости
В заказе будет отправлена модель:
Топливный бак полуприцеп
Функция:
Транспорта, дизельное топливо мазут, дизельное топливо
Упаковка и доставка
Подробности об упаковке
3 оси 45000 литров масляный топливный бак прицеп Упаковка: Обнаженная печать воск перед отправкой в порт.
Пример изображения:
package-img
Время выполнения заказа: :
Количество(Units) 1 - 100 >100
Примерное время (в днях) 10 Договорная
Описание видео
Описание продукта:
Название продукта
3 оси 45000 литров масла топливный бак трейлер
Габаритные размеры (Lx W xH) (мм)
11900x2500x3900 мм
Емкость бака (CBM)
40000L для 60000L
Вес нагрузки (кг)
От 45 до 70 тонн
Средний размер
Топливо/другая жидкость (коррозионные материалы)
Толщина корпуса бака (мм)
Углеродистая сталь Q235 5 мм сталь
Торцевая Пластина
Углеродистая сталь Q235 6 мм сталь
Дальний свет
Выбор для высокопрочной стали Q345B сварных автоматическими погружными дугами
Цапфы
Ось BPW/FUWA/ZY 13 тонн
Номер оси
3 или 4
Отсек
3 или 5/6 по мере необходимости
Крышки люков
Крышка люка 500 мм. 3 комплекта с 3 передним клапаном.
Подвесная система
Включена листовая рессора
Стальная пружина
10/10/10 листовая пружинная подвеска
Детальные изображения
Упаковка & Доставка

Отгрузка нашего топливного бака полуприцеп

1. По контейнеру: цена обычно самая низкая. Рабочим объемом менее 40 CBM

2. Доставка оптом

3. По RO-Ro кораблю: цена высокая, но защищает трейлер очень хорошо

4. На Плоской стойке

Топливный бак полуприцепИзготовитель: Ro-ro ship

Топливный бак полуприцепС помощью плоский стеллаж для выставки товаров

Топливный бак полуприцеп контейнером

Наша компания

Шаньдун ченда TЗлоречивым производство 

Шаньдун ченда прицеп производTurer Co., Ltd. основана в 2005 году является одним из квалифицированных производителей различных прицепов. Комплексное производство, научные исследования и разработки и профессиональные команды продаж, все эти преимущества могут обеспечить полный сервис прицепов, полуприцепа, тракторной головки, самосвала, инженерной техники и частей прицепа, наша компания является ведущим поставщиком в этой отрасли, Годовой объем экспорта превышает 50 миллионов долларов и выручен почти 600 миллионов юаней. С высокостандартным оборудованием и автоматическим оборудованием, мощной R & D командой и элитной командой продаж, мы построили долгие деловые отношения со многими всемирно известными компаниями, такими как SINOTRUK, SHACMAN, FAW, DFAC, группа XUGONG, группа LIUGONG, SEM группа и т. Д. кроме зрелых систем после продажи, Мы можем удовлетворить различные потребности клиентов как дома.

Проект 45 CBM 45000L 3 axle топливный бак полуприцеп

 Технология моноблока делает наш прицеп-цистерна очень сильной и красивой

Сертификаты

Для того, чтобы улучшить наше качество, мы получили много важных сертификатов за последние 15 лет

CCC (китайский обязательный сертификатIfication) WMI (WВсемирной производитель идентификатор)
BV (Бюро Веритас) ISO9001 SGS

Вопросы и ответы

Почему стоит выбрать нас?

1. Chengda трейлер на основе ситуации на дорогах страны клиента, перевозки грузов и погрузки веса требования, обеспечить полуприцеп решение.

2. Chengda имеет опыт продаж и инженеров поддержки каждого требования.

3. Дизайн клиента доступен для некоторых продуктов (OEM);

4. Запасные части для всех типов полуприцепа со скидкой.

5. Chengda имеет BV SGS CCC ISO WMI сертификат соответствия для полуприцепа.

6. Руководство по эксплуатации на английском языке.

7. Chengda предлагает бесплатные запасные части для каждого клиента, такие как speeders, гаечный ключ и т. Д.

Отзывы наших клиентов.


Контактные данные

Менеджер по продажам

Менеджер по продажам: Алан ли
Chengda Trailer Manufacturing Co., Ltd
SINOTRUCK HOWO SALES CO., LTD
Менеджер по продажам: Алан ли
Электронная почта: alan @ scdtrailer.com
Skype: xiaoxiezi5222
Whatsapp/телефон: 0086-18253112968


вы Можете, Как
Не совсем то, что вы хотите? 1 запрос, множество ценовых предложений Получить запросы ценового предложения >>
вы Можете, Как
Эти результаты по товарам или поставщикам были автоматически переведены для вашего удобства с помощью автоматического переводчика. Если вы обнаружили какие-либо проблемы, связанные с результатами перевода, мы будем рады принять ваши правки.
Вся отображаемая на этой странице информация о продукте и поставщике на языках, кроме английского, является информацией www.alibaba.com, переведенной с помощью автоматического переводчика. Все вопросы и предложения о качестве автоматического перевода направляйте по адресу english.trans@service.alibaba.com. Перевод представляет собой полностью автоматизированный процесс, осуществляемый техническими средствами. Alibaba.com не принимает участия в процессе перевода, не имеет сведений о переводе или содержании объявлений о товарах и материалах и не управляет этими вопросами. Настоящим компания Alibaba.com и ее филиалы в явной форме отказываются от какой-либо гарантии, явно выраженной или подразумеваемой, и ответственности за любые потери, возникающие или зависящие от любой автоматически переведенной информации или вызванные любой технической ошибкой автоматического переводчика.