All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Поршень 8n3539

(14 шт. продукции доступно)

О поршень 8n3539

Типы плунжеров 8N3539

Плунжер 8N3539 является важным компонентом топливных насосов дизельных двигателей. Он создает высокое давление, которое заставляет топливо поступать в форсунки. В результате топливо смешивается с воздухом и быстро воспламеняется. Как правило, плунжеры используются в дизельных двигателях для увеличения крутящего момента и улучшения ускорения. Они бывают разных типов, в том числе:

  • 1. Ручные и электрогидравлические плунжеры

    Плунжеры могут быть ручными или электрогидравлическими. Ручные плунжеры требуют ручного усилия, например, нажатия на кнопку или поворота ручки, для создания вакуума или давления. Пользователям необходимо выполнить несколько нажатий, чтобы достичь желаемого эффекта. С другой стороны, электрогидравлические плунжеры используют внешние источники питания, такие как батареи или электричество. Они работают автоматически и стабильно с минимальным вмешательством пользователя.

  • 2. Одно- и двусторонние плунжеры

    Односторонние плунжеры используют один источник гидравлической энергии для создания давления или вакуума. Они создают постоянное давление в одном направлении. Напротив, двусторонние плунжеры полагаются на два источника гидравлической энергии. Они создают давление и вакуум при прямом и обратном ходах плунжера. В результате двусторонние плунжеры генерируют более высокое и стабильное давление.

  • 3. Цилиндрические и нецилиндрические плунжеры

    Цилиндрические плунжеры имеют круглое сечение и обеспечивают плавное и стабильное движение в насосной камере. С другой стороны, нецилиндрические плунжеры имеют плоскую, квадратную или многогранную верхнюю часть. Они создают стабильный рисунок давления и эффективное уплотнение в насосной камере.

  • 4. Плунжеры с возвратной пружиной и с фиксированным ходом

    Плунжеры с возвратной пружиной используют пружину для автоматического возврата плунжера в исходное положение. Они имеют короткий ход и подходят для быстрых и повторяющихся действий накачки. Плунжеры с фиксированным ходом имеют фиксированную мертвую точку. Плунжер перемещается на определенное расстояние в обоих направлениях, что делает его подходящим для применений с постоянным и большим объемом перекачки жидкости.

  • 5. Плунжеры с обратным клапаном

    Плунжеры с обратным клапаном предотвращают обратный поток жидкости в насосной системе. Они подходят для применений, где важно поддерживать давление или вакуум. С другой стороны, плунжеры без обратного клапана позволяют жидкости течь в обоих направлениях. Они используются в приложениях, где требуется перекачка жидкости без предотвращения обратного потока.

  • 6. Пневматические и гидравлические плунжеры

    Пневматические плунжеры используют сжатый воздух для создания давления или вакуума. Они имеют простую конструкцию и подходят для применений, где требуется низкое или среднее давление. Гидравлические плунжеры используют жидкость под давлением, например, воду, для создания давления или вакуума. Они имеют более сложную конструкцию и подходят для применений, где требуется высокое давление и точный контроль над жидкостью.

Характеристики и обслуживание плунжера 8N3539

Вот характеристики плунжера 8N3539:

  • 1. Размеры

    Плунжер 8N3539 имеет точные размеры, которые гарантируют идеальное соответствие и оптимальную производительность. Его наружный диаметр (OD) составляет 9,53 мм (0,375 дюйма), а диаметр рабочей поверхности (PFD) - 10,00 мм (0,394 дюйма). Длина плунжера (L) составляет 25,40 мм (1,000 дюйма), а расстояние между плечами (SD) - 21,59 мм (0,850 дюйма).

  • 2. Материалы

    Плунжер изготовлен из прочных материалов, которые делают его подходящим для тяжелых условий эксплуатации. Например, материал корпуса - нержавеющая сталь AISI 440C, а материал ручки - пластик.

  • 3. Функции

    Плунжер 8N3539 имеет ряд функций, которые позволяют ему эффективно выполнять свои задачи. Например, он имеет уплотнение из нитрильного каучука (NBR), которое предотвращает утечки, а твердость уплотнения составляет 60 ± 5 по шкале Шора А.

  • 4. Функция

    Плунжер 8N3539 - это плунжер топливной системы, используемый для регулировки подачи топлива в камеру сгорания двигателя. Он играет решающую роль в поддержании производительности двигателя, снижении выбросов и топливной экономичности.

Вот некоторые требования к техническому обслуживанию плунжера 8N3539:

  • 1. Осмотр

    Это включает проверку плунжеров на наличие признаков износа, повреждений или коррозии. Это следует делать регулярно, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем состоянии.

  • 2. Чистка

    Плунжеры следует регулярно чистить с помощью подходящих чистящих средств. Это предотвращает образование грязи, топливных отложений и других загрязнений.

  • 3. Смазка

    Заинтересованные стороны должны убедиться, что подвижные части плунжеров 8N3539 смазаны с помощью подходящего типа смазки. Это снижает трение и износ, тем самым увеличивая срок службы плунжеров.

  • 4. Замена

    В случае повреждения плунжеров пользователям следует немедленно заменить их, чтобы предотвратить проблемы с работой двигателя.

  • 5. Установка

    Плунжер 8N3539 следует устанавливать правильно, следуя инструкциям производителя. Это гарантирует его правильную работу.

Как выбрать плунжер 8N3539

Прежде чем приобретать подходящую модель 8N3539, покупателям следует изучить и понять потребности рынка. Учитывайте регион и типы двигателей, которые в основном используются людьми. Это связано с тем, что плунжеры не универсальны. Они предназначены для установки в определенные топливные насосы и соответствуют определенным спецификациям двигателя. Покупка универсального плунжера может оказаться невыгодным бизнес-предприятием в долгосрочной перспективе.

Поняв потребности рынка, покупатели могут сотрудничать с надежными поставщиками, которые могут предоставить качественные плунжеры. Важно провести должную осмотрительность и убедиться, что поставщик может предоставить качественные плунжеры, которые прослужат долго. Конечные пользователи предпочитают плунжеры, которые обеспечивают длительный срок службы. Чтобы проверить качество плунжера, покупатели могут запросить образцы у поставщика и протестировать их. Они также могут прочитать отзывы и рекомендации от предыдущих клиентов.

Еще один важный аспект, который следует учитывать при выборе плунжера 8N3539, - это материал. Большинство плунжеров изготовлены из закаленной стали. Однако некоторые производители могут использовать другие материалы. Закаленная сталь известна своей прочностью и износостойкостью. Плунжер, изготовленный из других материалов, кроме закаленной стали, может быть не таким прочным.

Покупателям также следует учитывать бренд производителя. Известные бренды предлагают качественную продукцию. Однако они стоят дороже, чем продукция менее известных брендов. Поэтому покупателям следует найти баланс между качеством и доступностью.

Как сделать ремонт и замену своими руками

Замена плунжера 8N3539 может быть сложной задачей. Это требует хорошего понимания работы двигателя и инструментов, необходимых для выполнения работы. Вот несколько шагов, которые можно выполнить.

  • Соберите необходимые инструменты и материалы

    Для любой работы своими руками важно собрать правильные инструменты. В этом случае должны быть доступны набор головок, плоскогубцы и новый плунжер.

  • Найдите плунжеры

    В двигателе обычно бывает несколько плунжеров. Может потребоваться некоторое время, чтобы найти именно тот, который нужно заменить.

  • Снимите старый плунжер

    Используя набор головок, снимите старый плунжер. Он будет свободным при небольшом усилии. После снятия внимательно отметьте, как он был установлен.

  • Установите новый плунжер

    Установите новый плунжер в то же положение, которое было отмечено ранее. Это может потребовать усилий, но делать это следует осторожно, чтобы не повредить окружающие детали.

  • Проверьте на наличие утечек

    После того как новый плунжер установлен, двигатель следует запустить. Проведите быстрый визуальный осмотр, чтобы убедиться в отсутствии утечек.

Вопросы и ответы

В1. Как я могу определить изношенный плунжер 8N3539?

О1. Признаки изношенного плунжера 8N3539 включают снижение мощности двигателя, чрезмерный выброс дыма из выхлопной трубы, неровную работу двигателя и снижение топливной экономичности. Визуальный осмотр на наличие износа и повреждений или испытание на производительность могут помочь определить изношенный плунжер.

В2. Можно ли использовать плунжеры с другим номером модели для моего двигателя?

О2. Рекомендуется использовать плунжер, модель которого указана производителем двигателя. Разные модели могут иметь разные характеристики подачи топлива, что может повлиять на производительность двигателя и выбросы.

В3. Как часто следует заменять плунжер 8N3539?

О3. Интервал замены плунжера 8N3539 может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации двигателя, качества топлива и практики обслуживания. Как правило, плунжер следует заменять каждые 150 000-200 000 километров пробега двигателя. Признаки износа включают неровную работу двигателя, снижение топливной экономичности и дымные выбросы.

В4. Можно ли отремонтировать изношенный плунжер 8N3539?

О4. Изношенный плунжер 8N3539 отремонтировать нельзя. Замена требуется для восстановления правильной подачи топлива и производительности двигателя. Использование изношенного плунжера может повредить другие компоненты, такие как топливные форсунки, и снизить общую производительность двигателя.

В5. Каковы наиболее распространенные причины отказа плунжера 8N3539?

О5. Наиболее распространенные причины отказа плунжера 8N3539 - это плохая смазка, загрязненное топливо и некачественное производство. Использование высококачественного моторного масла для смазки, фильтрация топлива перед поступлением в плунжер и выбор авторитетных производителей могут помочь предотвратить отказы плунжера.