(7 шт. продукции доступно)
Линия переработки шин XKP 450 относится ко всей серии линий переработки шин XKP. Другое распространенное название – линия шинно-измельчительных установок. Линии переработки шин XKP начинаются с измельчителя, который впоследствии измельчает материал с помощью вращающихся ножей. В целом, существует два типа вариаций линии переработки шин XKP 450: с сепаратором грубого дробления и сепаратором резиновой крошки.
Сепаратор с сепаратором грубого дробления
После того, как шины измельчаются на крупные куски, фрагменты дополнительно измельчаются на более мелкие куски с помощью дробилки грубого помола. Классификация и извлечение загрязняющих материалов, таких как стальные проволоки и текстильные волокна, облегчаются использованием сепараторов после процесса грубого дробления. Для этого разделения можно использовать системы воздушной классификации или магнитные сепараторы.
Сепаратор резиновой крошки
Этот вариант включает в себя мелкую дробилку или гранулятор, который дополнительно измельчает резиновые частицы в гранулы или крошку. Затем гранулы подвергаются дополнительным методам разделения, таким как вибросепараторы и воздушные классификаторы, для разделения их по размеру и качеству.
Подробные процессы линии переработки шин XKP 450 с сепаратором резиновой крошки следующие:
Измельчение
Изначально целые шины подаются в шинный измельчитель. Измельчитель разрушает шины на более мелкие куски. Измельчитель оснащен большими ножами, которые могут обрабатывать различные типы шин.
Мелкое дробление
Затем более мелкая дробилка или гранулятор измельчает измельченные шины в более мелкие резиновые куски или гранулы. Это оборудование помогает добиться более однородного размера резинового материала.
Разделение
Затем резиновые гранулы пропускаются через разделительные устройства для удаления других загрязнений. Например, воздушный классификатор может использоваться для разделения гранул по массе и воздушному потоку. Магнитные сепараторы могут извлекать металлические волокна. Вибросепараторы могут фильтровать гранулы по размеру.
Помол гранул
Затем конечные резиновые частицы измельчаются для получения резиновой крошки или гранул. Этот конечный продукт может использоваться в широком спектре применений.
Производственная мощность:
Линия переработки шин XKP 450 имеет производительность примерно 300-500 кг в час, в зависимости от вместимости загрузочного барабана, рабочей эффективности машин, смеси шин и т.д. Также доступны высокопроизводительные линии, например, XKP 800, имеющая производительность около 1000 кг в час.
Требования к площади:
Вся машина обычно устанавливается на площади 30-50 кв. м.
Коммунальные услуги:
Линии потребуется 3-фазное электропитание мощностью около 60 кВт. В целом, требуется двигатель мощностью 60-100 л.с. Точные требования могут варьироваться в зависимости от конкретного оборудования, выбранного для линии переработки. Другие линии по переработке вторичной продукции обычно имеют более высокие требования к мощности двигателя.
Вес:
Общий вес оборудования будет в пределах 20 000-25 000 кг.
Регулярная смазка и герметик:
Для оптимальной работы подвижные части дробилки, сепаратора и других машин должны регулярно смазываться соответствующим маслом для предотвращения трения. Соединения и поверхности сопряжения оборудования и машин могут со временем подвергаться утечкам, поэтому их необходимо проверять для более эффективной работы линии переработки. Неисправное соединение может привести к утечке жидкости, влияя на работу и производительность оборудования.
Плановое обслуживание:
Детали машин, такие как цепи, гидравлическая система, фильтры, ремни и шины, необходимо ежемесячно проверять на износ. Использованные детали необходимо заменять, чтобы предотвратить поломки и избежать последующего дорогостоящего ремонта. Журнал обслуживания для всех деталей машины будет полезен в будущем. При проведении этих плановых проверок необходимо соблюдать меры безопасности, такие как отключение питания перед проверкой компонентов.
Производители шин
Производители шин могут использовать линию переработки шин XKP 450 для производства высококачественного сажи и стальной проволоки из переработанных шин. Это может помочь им сократить зависимость от первичных материалов и снизить себестоимость производства.
Производители резиновых изделий
Производители резиновых изделий могут использовать линию переработки шин XKP 450 для получения переработанной резины. Это может помочь им повысить экологичность своей продукции и удовлетворить растущий спрос на переработанные материалы.
Организации по сбору и переработке шин
Организации по сбору и переработке шин могут использовать линию переработки шин XKP 450 для переработки собранных шин. Это может помочь им уменьшить воздействие шин на окружающую среду на свалках или в мусоросжигательных установках.
Коммерческие и промышленные объекты
Коммерческие и промышленные предприятия, которые генерируют значительное количество отходов шин, могут извлечь выгоду из переработки шин на месте с использованием линии XKP 450. Используя машину XKP 450, эти предприятия могут сократить количество отходов шин, снизить расходы на утилизацию и извлечь ценные материалы для внутреннего использования или продажи.
Мелкомасштабные переработчики шин
Мелкомасштабные переработчики шин, которые обрабатывают ограниченный объем отходов шин, могут найти линию переработки шин XKP 450 tphid более экономически выгодной, чем модели с большей производительностью. Ее меньший размер и более низкие потребности в материалах делают ее доступной для малых предприятий или предпринимателей, которые хотят выйти на рынок переработки шин в небольшом масштабе.
При выборе машины для переработки шин деловые покупатели должны учитывать спрос на переработанную продукцию на своих местных рынках. Если в этом районе высокий спрос на новую резину, было бы разумно приобрести машину, которая производит новую резину в качестве основного конечного продукта. Покупатели также должны искать машины, которые поставляются с полным комплектом вспомогательного оборудования. Это поможет им иметь бесперебойный производственный процесс.
Важно также изучить технические характеристики разных машин, чтобы найти ту, которая проста в эксплуатации и обслуживании. Некоторые машины будут иметь более сложные требования, и необходим тщательный анализ, чтобы избежать дополнительных расходов в будущем. Учитывайте энергоэффективность машины, так как это напрямую повлияет на эксплуатационные расходы. Некоторые машины смогут использовать солнечную энергию или другие возобновляемые источники энергии, помимо своей эффективности. Многие линии переработки шин оснащены автоматическими системами подачи и выгрузки для оптимизации производства. Выберите машину с этой функцией, так как это поможет сократить расходы на рабочую силу и повысить производительность.
Обычно конечными продуктами являются такие вторичные материалы, как сажа, масло, сталь и волокно. Машины будут отличаться по количеству материала, которое они могут извлечь, и деловые покупатели должны рассмотреть, какие материалы они хотели бы перерабатывать перед покупкой машины. Также подумайте о том, какие типы шин обрабатывает машина. Некоторые комбинации будут работать лучше для определенных отраслей, поэтому необходимо провести тщательный анализ всех вариантов перед покупкой.
Поскольку это крупное капиталовложение, покупатели также должны учитывать послепродажное обслуживание со стороны производителя. Важно получать поддержку своевременно. Если возможно, убедитесь, что вы получаете гарантию производителя, которая покрывает машину на любые детали или проблемы, возникающие в течение определенного периода времени. Покупателю также было бы полезно посетить производителя, который рассматривается для покупки, чтобы ознакомиться с его операциями, стандартами и практикой контроля качества.
Q1: Какие материалы производит линия переработки шин XKP 450?
A1: Обычно это гранулы и порошок. Гранулы включают резиновые гранулы, резиновые гранулы и цветные резиновые гранулы. Цветные обычно используются для детских площадок, клумб и других мест. Порошок включает в себя стальной порошок, сажу и текстильный порошок.
Q2: Каковы рыночные тенденции для оборудования для переработки шин?
A2: Ожидается, что в ближайшем будущем спрос на оборудование для переработки шин будет расти из-за растущего потребления энергии во всем мире и развивающейся зеленой экономики.
Q3: В чем основное преимущество линии переработки шин XKP 450?
A3: Основное преимущество машины для переработки шин XKP 450 заключается в сокращении объема отходов шин и преобразовании их в полезные продукты. Переработка не только сокращает загрязнение окружающей среды, но и сохраняет ценные природные ресурсы.